目前ISO制订的汽车电子标准环境条件和试验标准主要包含如下方面: ISO16750-1:道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验:总则 ISO16750-2:道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验:供电环境 ISO16750-3:道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验:机械环境 ISO16750-4:道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验:气候环境 ISO16750...
此项测试中,新标具体描述了测试方法,给出了一个电源和一个GND引脚的测试变化列表,和接地示例图。 4.8.1接地参考和电源偏移示例 本项测试需要使用多台航裕电源进行配合测试,具体视标准测试要求而定。 4.9、开路测试 此项测试分为单线中断和多线中断。 单线中断测试须满足如下条件: — 中断时间:(10±1)s; — ...
测试循环间的间隔时间由2012版的1s~2s修改为≥2s,直到DUT恢复所有功能; 6.4抛负载 明确了DUT测试时的工作模式为3.4; 增加了试验脉冲B12V DUT的4个严酷等级; 试验脉冲A 试验脉冲B 7.反极性 新版本增加了试验波形及参数; 新版本24V系统反向电压由2012版的-28V改为-26V; 测试用例1: 测试用例2: 8.参考地和...
ISO 16750-1:2018 Part 1: General概述 --->ISO 16750 系列适用于车辆的电气和电子系统/组件。它描述了潜在的环境压力,并指定了建议用于车辆上/车内特定安装位置的测试和要求。 本文档包含定义和一般注释。ISO 16750 系列不涵盖电磁兼容性 (EMC)。 ISO 16750-2:2012 Part 2: Electrical loads电气负荷 --->I...
ISO 16750-3:2012 道路车辆.电气和电子设备的环境条件和测试.第3部分:机械载荷 Road vehicles - Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment - Part 3: Mechanical loads 被代替 首页 标准 ISO 16750-3:2012 标准全文
ISO 16750-2 也允许对 12V 系统使用替代测试条件“案例 1”,前提是没有与交流发电机串联的保险丝,并且交流发电机的整流二极管通过传导反向连接电池提供的大量电流来限制电压。使用情况1时,施加4V反向电压60秒。 要求:更换熔断保险丝后为 A 级。 ISO 16750-2:2012 §4.9 开路测试 ...
ISO 16750-2:2012 2012年 总页数 26页 中文版 GB/T 28046.2-2019(修改采用的中文版本) 发布单位 国际标准化组织 替代标准 ISO 16750-2:2023 当前最新 ISO 16750-2:2023 引用标准 ISO 16750-1ISO 16750-4ISO 8820 (all parts) 购买 正式版 ISO 16750 的这一部分适用于道路车辆的电气和电子系统/组件。 IS...
INTERNATIONAL STANDARD ISO 16750-3:2012(E) Road vehicles — Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipment — Part 3: Mechanical loads 1 Scope This part of ISO 16750 applies to electric and electronic systems/componnts for road vehicles. It describes the potential enviro...
ISO 16750-2:2012 2012年 总页数 26页 中文版 GB/T 28046.2-2019(修改采用的中文版本) 发布单位 国际标准化组织 替代标准 ISO 16750-2:2023 当前最新 ISO 16750-2:2023 引用标准 ISO 16750-1ISO 16750-4ISO 8820 (all parts) 适用范围 ISO 16750 的这一部分适用于道路车辆的电气和电子系统/组件。 ISO ...
ISO 16750-2 2023版与2012版标准解读 ISO 16750-2 2023版与2012版对比 1. 测试要求 新版增加了对电流和电感参数的允差规定 2. 直流供电 新版增加了测试条件组合和测试波形 3. 过电压测试 新版明确了各测试用例下的工作模式: 增加了室温及Tmin条件下的跳跃启动测试波形及参数:...