ISO 16750-3由ISO/TC 22道路车辆技术委员会和SC 3电气和电子设备分委员会编制。第三版取消并取代第二版(ISO 16750-3:2007),第二版已进行技术修订。ISO 16750由以下部分组成,总标题为道路车辆-电气和电子设备的环境条件和测试:-第1部分:总则-第2部分:电气负载-第3部分:机械负载3-第4部分:气候负载3:61 11...
ISO 16750-3-2012基本信息【英文名称】Road vehicles — Environmental conditions and testing for electrical and electronic equipmentPart 3:Mechanical loads【标准状态】现行【全文语种】en【翻译名称】暂无【修订日期】2012-12-14【国际标准分类号】43.040.10...
ISO16750-1:道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验:总则 ISO16750-2:道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验:供电环境 ISO16750-3:道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验:机械环境 ISO16750-4:道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验:气候环境 ISO16750-5:道路车辆-电子电气产品的环境条件和试验:化学环境 ISO20653...
明确了DUT测试时的工作模式为3.4; 长沙容测电子的汽车电气性能测试系统满足ISO 16750-2:2023的标准要求 http://weixin.qq.com/r/ExO-px7EuUPGrVrE90YB (二维码自动识别)
ISO 16750-2:2023是针对道路车辆电子电气产品的环境条件和试验的国际标准,主要关注汽车电子设备在供电环境下的电性能测试。该标准于2023年7月发布,是ISO 16750-2系列标准的最新版本,取代了2012年的版本。以下是对该标准的解读,包括其主要变化和影响。 标准背景 ...
在ISO 16750-2中,最小电源电压Usmin由规范第4.2节中的代码A至代码E标识。下面复制了这些代码,以便于参考。 要求:C类。 ISO 16750-2:2012 §4.6.3 启动配置文件 第4.6.3 节指定了代表车辆启动配置文件的波形。它应用于被测试的设备 10 次。所需的确切电压和持续时间取决于所需的 I、II、III 或 IV 级,...
ISO 16750-2: 2012 ISO 16750-2: 2023 现要求明细了纹波注入测试的具体流程,参照步骤如下: 1.纹波电压VPP需要进行远端补偿,且IPP进行限流。 2.交流电偏置电压增加USmin。 3.对于多路供电的DUT,除了同时注入干扰之外,还需要增加每个供电线单独注入,非测试供电线电压保持USmin。
ISO 16750-2 2023版与2012版对比 1. 测试要求 新版增加了对电流和电感参数的允差规定 2. 直流供电 新版增加了测试条件组合和测试波形 3. 过电压测试 新版明确了各测试用例下的工作模式: 增加了室温及Tmin条件下的跳跃启动测试波形及参数: 增加了瞬时过电压测试及要求: ...
ISO16750-2:2023变动：（2023版与2012版）ISO16750-2测试标准，新版测试标准比旧版总计多出16页测试内容，增加了大量适用于电动车的测试项目 主要变化 1、增加电气试验的操作模式；2、增加相关测试用例的冗余供应概念；3、更详细的直流电源电压测试规范；4、更详细的跳跃启动试验规范;5、引入瞬态过电压试验；6、完全...
ISO 16750-1:2018 道路车辆 电气和电子设备的环境条件和试验 第 1 部分:一般要求 ISO 16750-2:2012 道路车辆 电气和电子设备的环境条件和试验 第 2 部分:电气载荷 ISO 16750-3:2012 道路车辆 电气和电子设备的环境条件和试验 第 3 部分:机械载荷 ISO 16750-4:2010 道路车辆 电气和电子设备的环境条件和...