Adventure也能下赛道？ 这不是天方夜谭，而是西班牙改装名厂Puig的最新力作：R1300GS PISTA套件，成功将2024年款的宝马R1300GS从征服山林的冒险之王改造为赛道利器，别看这款车名还保留着“GS”的字样，但它已经从泥泞的越野路彻底转型，变成了赛道上所向披靡的怪兽。宝马Motorrad R 1300 GS对于喜爱冒险的骑士来...
[懂车帝原创 产品] 日前,在2024米兰国际两轮车展(EICMA 2024)上,宝马带来了R 1300 GS Adventure自动挡车型,该车是在全新宝马R 1300 GS Adventure的基础上选装了“自动换挡助手”配置。全新宝马R 1300 GS Adventure在欧洲市场的售价为24050欧元,折合人民币约为18.52万元。在国内市场,全新宝马R 1300 GS已经开启预售,...
目前R 1300 GS分为铸铝轮毂的公路版、真空辐条轮的GS Trophy探险版、有电动风挡的Triple Black版和高配的Option 719 Tramuntana版。让我意外的是，作为超公升级的拉力车型，R 1300 GS的油箱仅为19L。但凭借先进的发动机技术以及成熟的可变气门系统，让这台发动机的效率更好。据官方表示，R 1300 GS的百公里油耗可以...
BMW Motorrad大胆地将这项新科技率先应用于旗舰车款R1300GS 上，足见其对此技术的信心。毕竟，若在新一代GS上表现失利，势必会留下难以挽回的负面印象。 然而，其优异的表现彻底消除了这些疑虑，更将新一代R1300GS的骑乘体验提升至全新境界。
1300毫升水平对置双缸发动机的搭载，使得最大功率达到107千瓦，最大扭矩149牛·米，最高车速超过200公里/小时，0-100公里/小时加速时间仅为3.4秒，展现了宝马在动力性能上的卓越追求。配置升级：更全面的驾驶体验 全新宝马R 1300 GS Adventure自动挡车型在配置上也毫不吝啬，加热手把、定速巡航、无钥匙启动等配置一...
2024款宝马R 1300 GS作为宝马R 1250 GS的换代车型，是宝马摩托车的旗舰ADV车型，共推出4款车型，官方指导价区间225900元-265900元，或明年引入国内。新车对城市、非铺装以及长途等路况都进行了针对性的调整，2024款宝马R 1300 GS的外观采用全新的设计风格，车头还是鸟嘴的造型，但前大灯却有所改变，转向灯也从大灯...
838mm。新款1300GS ADV上市有以绿、红、蓝跟黑色为主的四种版花可选。宝马新款1300GS在国内上市的售价就比之前高了一点，这次造型再改变，化身重装坦克的ADV版或许还得再往上涨；但价格的变化对于受众群体来说，影响可能不如外观变化来得大。以1300GS、1300GS ADV、1250GS ADV的对比来看，你觉得哪个更好看？
2024 宝马 R 1300 GS 三黑 2024 BMW R 1300 GS Trophy 可选配 Enduro 锻造车轮 R 1300 GS Trophy 采用赛车蓝色金属配色,带有红色和白色细节,以及白色金属哑光副车架。骑手座垫和后座垫采用拉力赛座椅的外观和人体工程学设计(座椅高度为 86.8cm),座垫套延伸至油箱。Trophy 还配备了散热器护罩和带有黑色轮圈或可...
作为公认的探险车型王者(之一),宝马大水鸟终于经历了一次重大进化,以 R1300GS 的面貌重生。 全新的R1300GS 共有三个级别:标准 R1300GS、R1300GS GS Sport(专为越野骑行设计的运动版)和 R1300GS Touring(专为旅行设计旅行版)。 新车排量最终达到 1300 cc,拳击手双缸发动机的最大马力来到145 PS。
7月30日晚，宝马中国在成都召开新车发布会，GS系列全新旗舰车型R1300GS正式登陆国内市场，共有四个版本：舒适版售价225,900元，探险版售价245,900元，拉力版售价245,900元，Option 719版售价265,900元起。值得注意的是这四个版本都是R1300GS的，至于R1300GS Adventure啥时候上市，目前还没有确切消息。作为宝马拉力...