测试的两款车型分别是 GSA TE ESA(售价 27,395 美元)和 Trophy(售价 31,225 美元)。基础款自行车的售价为 22,745 美元。 驾驶2025 款 BMW R 1300 GS 探险 首先是外观。不管你喜欢还是讨厌,很明显宝马打算在两款 R 1300 GS 车型之间建立明显的视觉差异,当然你再也不会混淆这两款车型,即使在狂欢一夜之后也...
宝马的ShiftCam技术让凸轮轴“人格分裂”——低转速时温顺如绵羊,高转速时暴躁如野驴,3600转就能输出96磅-英尺扭矩,红绿灯起步能让你在大妈的广场舞BGM中完成一次完美烧胎。 3. 自动换挡系统:离合器手柄失踪案 宝马首次在GSA上搭载自动换挡辅助系统(ASA),直接干掉了离合器手柄,脚踩换挡杆却还在(可能是为了迷惑交警)...
与其他在GSA上首次亮相的技术特性一样,宝马也将从2025年车型年开始在宝马R1300GS上提供ASA系统选项。宝马摩托车新西兰已确认,当GSA到达时,新西兰人将获得自动选项。 1300cc水平对置双缸发动机的动力已经提升,GSA在7750rpm时输出107kW,在6500 rpm时最大扭矩为149Nm。据宝马称,这使其迄今为止生产的最强大的宝马水平对...
尽管新款GSA重达593磅,但良好的重心设计令骑手在低速时丝毫不觉沉重,反而给予了信心。无论是走崎岖小径还是高速公路,这款摩托车都能游刃有余。 外观与舒适:时尚与实用并存 2025款R1300GS的外观设计更加现代,尤其是新的副车架和更为宽大的车身,使得其在视觉上更具冲击力。与标准版相比,Adventure款车型更加巨大,适合...
此外,宝马还配备了标准或舒适型车把以及10°的调节幅度,使各类身高及臂长的驾驶者均能找到适合自己的驾驶姿势。GSA还特设耐力赛骑手搁脚板和长途舒适的乘客挂钩,以提升越野骑行和远程骑行的便利性。并且,宝马为GSA推出了丰富的配套附件以供骑手进行个性化选择。
而与其他GSA车型一样，R 1300 GS也将配备诸多尖端技术。其中，最引人注目的无疑是宝马最新的自动换挡助手（Automated Shift Assistant，简称ASA），这一技术实质上是一种自动变速器。它类似于宝马3系车型上所配备的自动变速箱，提供了便捷的换挡体验。驾驶者可以随时通过换挡拨片进行手动换挡，且车把上并无离合器杆...
2024 BMW F900GSA 测评 16:36 BMW R12 nineT 2024 评价 12:31 2024 BMW M1000R 释放野兽 24:27 家庭马车?BMW R 1300 GS 评价 18:08 BMW M1000RR vs M1000XR vs M1000R 对比评价 21:00 2025 BMW R 1300 GS ADVENTURE 04:26 2024 BMW R12 NINE T骑行 评价 15:56 穿着旅行装的超级运动...
GSA1300大野驴?你一块我一块明天KTM就重组 车还能买么现在?2.6万 16 2025-03-01 13:41:46 未经作者授权,禁止转载 您当前的浏览器不支持 HTML5 播放器 请更换浏览器再试试哦~996 10 64 53 - 主任 测评 宝马 KTM 机车 BMW 钱江摩托 主任有话说 ...
在前部设计上，GSA车型呈现出别具一格的X形前灯，其两侧点缀着一对辅助LED灯，这种设计仿佛外星来客，独具特色。尽管这种前灯设计在Adventure车型上显得颇为新颖，但我们尚无法断定其是否较之传统的BMW设计更胜一筹。从前方视角审视R1300GS Adventure，其雄壮身姿一目了然。相较于即将停产的R1250GS Adventure，R1300...
The boxer engine of the new BMW R1300GS is equipped with the unique BMW ShiftCam technology for varying the valve timing and valve stroke on the intake side. At the heart of this technology is a single-section intake shift camshaft which has a partial-load and a full-load cam for each ...