第一个上场的是保时捷718,5位汽车媒体人分别驾驶这款车跑了1次,结果只读取出3次0-50km/h加速成绩,原因是其中两位测试者没有跑到50km/h就踩了刹车,究其原因,乃是看错刹车点所致……而3.14秒的最好成绩,其实来自于第5位测试者。 测试零跑S01的时候,这种情况没有再次出现,而且五次成绩相当接近,最大误差仅有0.04秒,平均成绩达到了
05:30 沙夏:春风700MT加速4.4s,极速187,中规中矩(1) #沙夏测试 Saxia沙夏-测万物6068次播放 04:26 沙夏:雅马哈R1,一档167,有点暴躁,油门曲线国产需要学习 Saxia沙夏-测万物1.3万次播放 08:56 张雪500RR,2档12000转,连续骑行1000km(4) #沙夏测试 ...
另外，最大功率75kW，最大扭矩180N·m，0-50km/h加速时间仅需3.7s，提速快，动力强，让五菱缤果PLUS在面对弯道、上下坡、乡野土路、高速公路等纷繁复杂的路况时，也能带来良好的动力体验感。舒享座舱，能为驾控带来舒适的体验吗？有了澎湃的动力，接下来就要有舒适的驾控体验，而五菱缤果PLUS采用了环抱式全能...
40 0-50 km/h 的加速数据十分稳定。我们总共测试了3组,从加速度曲线上看,3次加速几乎相同。 再次给我们自主研发的专业测评系统点个赞! 0 雷诺ZOE 0-50 km/h 加速性能 三组数据汇总 第一组加速 第二组加速 第三组 三组加速度曲线叠加 雷诺ZOE 对比 特斯拉 Model3 performance 雷诺ZOE vs Model3 ...
0-50加速8.38秒 据介绍——这个增压器由空气压缩机，增压储罐和气体交换单元组成，可在不同的运行模式下提供小型车辆的稳定性能。并且这个增压器能在任何转速范围内稳定运行，因为是纯机械式运行，没有任何外部电子设备辅助，所以耐用度也很不错。而据他们提供的数据显示，配置了增压的50CC卧式发动机，在0-50公里...
整车配置了360mm超大档距，配置了570mm加长座垫，填充高弹发泡海绵，舒适透气，尽享沙发般柔软。拥有电摩级的尺寸，可以轻松放下男友力大长腿。这款车配置了1500W的性能电机，极速60km/h，0-50Km/h加速在3秒，匹配3.0-10半热熔四季全效6P轮胎。可以“贴地飞行”。欧派 独角兽 整车造型野性十足，如同一头雄狮，...
超能雷豹绝不是花架子，实力同样强劲，它搭载了台铃自主研发的筋斗云长续技术平台，不仅跑得远，而且性能得以提升，该车配置1500W的高速电机，峰值功率2000W，极速65km/h，0-50加速3秒左右。轻松爬20度的陡坡，对于云贵川这样的地形来说也很轻松。全车采用了一体式精准焊接合金钢车架，使用了优质的电镀烤漆，质感...
缤果PLUS的续航能力可圈可点，其动力性能也不错：这款新车的最大输出功率75kW，峰值扭矩180N·m，0-50km/h加速时间仅需3.7s，要比同级车型更快一步。如此一来，在实际用车场景中，驾驶者轻踩加速踏板，就能获得积极的动力响应，超车变道自然是轻松拿捏，动力输出还比较线性，这使得驾驶者在高速公路上也能游刃有...
动力方面，新车搭载的是永磁同步电机最大功率达 150kW，最大扭矩为 300Nm，0-50km/h加速时间 3.4 秒，加速表现超越同级燃油车型。试驾最直接的感受就是整体加速感非常不错，动力来得很及时，加速相当线性，还能带来一定的推背感。在过弯或加速超车时具有灵敏强劲的动力响应特性，加速积极且非常平顺，丝毫没有迟滞...