第一个上场的是保时捷718,5位汽车媒体人分别驾驶这款车跑了1次,结果只读取出3次0-50km/h加速成绩,原因是其中两位测试者没有跑到50km/h就踩了刹车,究其原因,乃是看错刹车点所致……而3.14秒的最好成绩,其实来自于第5位测试者。 测试零跑S01的时候,这种情况没有再次出现,而且五次成绩相当接近,最大误差仅有0...
沙夏:全国热门摩托车百公里加速排行,增加0-50,50-100加速时间 - Saxia沙夏-测万物于20220823发布在抖音,已经收获了190.6万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
沙夏:全国热门摩托车百公里加速排行,增加0-50,50-100加速时间 发布于2022.8.23 01:05 次播放 Saxia沙夏性能控 关注0人28万粉丝 关注 评论·13 提交评论 得网前者得天下 GW250 6.8秒?太假了吧这车应该在9秒多 最快的春风250才七秒多,重了五六十斤 ...
缤果PLUS的续航能力可圈可点，其动力性能也不错：这款新车的最大输出功率75kW，峰值扭矩180N·m，0-50km/h加速时间仅需3.7s，要比同级车型更快一步。如此一来，在实际用车场景中，驾驶者轻踩加速踏板，就能获得积极的动力响应，超车变道自然是轻松拿捏，动力输出还比较线性，这使得驾驶者在高速公路上也能游刃有...
另外，最大功率75kW，最大扭矩180N·m，0-50km/h加速时间仅需3.7s，提速快，动力强，让五菱缤果PLUS在面对弯道、上下坡、乡野土路、高速公路等纷繁复杂的路况时，也能带来良好的动力体验感。舒享座舱，能为驾控带来舒适的体验吗？有了澎湃的动力，接下来就要有舒适的驾控体验，而五菱缤果PLUS采用了环抱式全能...
城市代步足够用,0-50km/h加速仅5.6秒 荣威E50的动力系统来自于一台的永磁同步驱动电机,该电动机是完全自主研发的,其额定功率为28千瓦,其最大功率52千瓦,最大扭矩为155牛米。0-50km/h官方给出加速时间为5.3秒,而0-100km/h加速时间为14.8秒,对于一款城市代步电动车来说,加速方面在城市使用中绝对够用了。
新奔奔EV260采用全新动力单元，55kW高功率电机，0-50公里加速时间为5.1秒，最高车速超过125km/h，在微型纯电动轿车领域达到动力最强。不要小瞧55kW的最大功率和125km/h的最高车速，同级车型中就没有一款能比得上它。北汽EC200最大功率36kW，最高车速100km/h；江淮iEV6E最大功率45kW，最高车速102km/h；奇瑞...
动力上，整车搭载了1500W的双动力电机，在FOC矢量控制器加持下，可以实现70km/h的极速，0-50的加速更是低至2.9秒，可以秒杀市场大部分车型。配置一组72V38Ah的石墨烯电池，最大续航也能到180公里，可以说是续航和性能兼备的一款车。总结：这2款车虽然在外形上比较普通，但是都是爆发力比较强的车型，尤其是很多...
长安新能源E-Pro搭载了一款超高性电机,最大功率达到了120Kw,峰值扭矩高达245N·m,可瞬间爆发出163匹马力。0-50km/h起步加速仅需3.9s,当之无愧的“小钢炮”车型。值得称赞的是,这款电机效率高达到95%以上,总成效率高于行业2%,动力水平可媲美1.8T燃油发动机。