麦道MD-12是美国麦克唐纳·道格拉斯公司拟设计的大型远程四发宽机身客机。基本简介 麦道公司提出这一方案是在1988年。最初的方案是现已投入使用的MD-11飞机的加长型(加长10.68米)，仍采用3台发动机，三级布局载客量为375人。一些被征求意见的航空公司反映载客量少，而每座－英里的直接使用成本较高。为解决此问题...
麦道MD-12是美国麦克唐纳·道格拉斯公司在1990年代初期拟设计的一种大型远程四发宽机身双层机舱客机，类似于后来的空中客车A380。这架飞机的设计目标是要与波音747竞争，提供更高的载客量和更低的运营成本。然而，由于各种原因，这一项目最终没有得到任何订单，也没有造出原型机，只是留下了一些设计图和模型。麦道MD-...
最后,麦道MD-12的市场前景也不明朗,因为当时的航空公司并不确定是否需要这么大的飞机,而且对麦道公司的技术能力和信誉也有所怀疑。 由于以上原因,麦道MD-12没有得到任何订单,也没有造出原型机,只是留下了一些设计图和模型。麦道公司后来又研究了一些较小的MD-11的衍生型,称为MD-XX,但也没有实现。1997年,麦道公...
麦道公司最后的豪赌:MD-12一架有梦想的南航A380 立即播放 打开App,流畅又高清100+个相关视频 更多 3.8万 107 15:27 App 麦道最后的梦想:双层四发远程宽体客机MD-12 38.2万 282 00:31 App 向您介绍全新的空难之王——DC10 81.4万 441 01:04 App MD-11失速测试 失速后的姿态还是挺吓人的 1.0万 5 11...
麦道12MD-12的设计特点独具匠心，其机翼采用了超临界设计，配备了固定式发散后缘技术(Divergent Trailing Edge)。这种设计类似于变弯度翼型，特别适用于M0.85的巡航速度，它的简单结构能显著提升飞机的总升力系数，大约提高3%至4%。这种机翼设计能满足亚太地区用户对于初始巡航高度的需求。MD-12的机身设计...
麦道12,是美国麦克唐纳·道格拉斯公司拟设计的大型远程四发宽机身双层机舱客机,类似于A380。麦道公司提出这一方案是在1988年,用于对抗波音747,但未造出原型机,亦没有投产。 最初的方案是现已投入使用的MD-11飞机的加长型(加长10.68米),仍采用3台发动机,三级布局载客量为375人。一些被征求意见的航空公司反映载客量...
在性能方面，麦道12MD-12的巡航速度为M0.85。在起飞和降落条件上，FAA规定的国际标准大气30℃下的起飞场长为3078米，而着陆场长则根据型号不同有所变化，LR和HC型号为2575米，货机型F为2834米。最大着陆重量分别为LR和HC的291,209千克，以及F的333,393千克。在续航能力上，设计航程按照FAR国际航线...
注意,麦道12,只画出了图纸,麦,道公司就已经倒闭了 7月前·宁夏 0 分享 回复 一架被迫吃山毛榉的马航MH17 ... md12原本是准备研发出来的,不过后来播音察觉到市场转变,放弃了很大的md12,转而研发了更省油的787 4周前·湖南 1 分享 回复 防空警报
https://www.youtube.com/watch?v=VNj2tyS-_F4译自Found And Explained频道【Never Built A380 In The 80s To Beat The Boeing 747... McDonnell Douglas MD-12】, 视频播放量 57274、弹幕量 96、点赞数 838、投硬币枚数 39、收藏人数 727、转发人数 35, 视频作者 波西米亚