【参考译文】DC-10-10 是 1971 年推出的首款客运版,生产时间为 1970 年至 1981 年。DC-10-10 配备了 GE CF6-6 发动机,这是 CF6 系列的首款民用发动机版本。总共建造了 122 架。[53] 奥比斯飞行眼科医院曾使用此型DC-10。 此图片遵循GFDL 1.2协议 图片题注:The initial DC-10-10, powered by three...
45000升水箱的麦道DC-10灭火飞机超低空喷洒红色阻燃剂#飞机 #航空 #科普 - 刘学VV于20240828发布在抖音,已经收获了1106.1万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
DC10:我成功把协和客机弄退役了,你们信吗[捂脸][捂脸][捂脸] 8月前·北京 13 分享 回复 展开3条回复 莫瑟 ... 好像波音的老板以前就是麦道的老大[暗中观察],这波音好像出钱把自己卖了[暗中观察] 7月前·上海 0 分享 回复 展开2条回复 A🦅⃒⃘⃤¿ஐ🇨🇳𝙂𝙏☭ ...
20年前,航空界曾有一个说法:世界上发生空难次数最多,最臭名昭著的客机,当数麦道公司的DC-10型。尽管当时不少苏系喷气客机的飞安记录远差于DC-10型,但若说它是喷气客机史上最具争议的机型,倒一点也不为过。 先天不足,埋下“重大设计隐患” DC-10于1970年8月首飞,注意机身上标明的已是“McDonnell Douglas...
麦道DC-10基本型。采用3台通用电气公司CF6-6D涡轮风扇发动机，单台推力182.4千牛(18597公斤)。最大载客量345人，最大起飞重量185970千克。机型介绍 航程为6,100公里。适用于中短程航线使用。1970年8月29日首飞，1971年7月29日获美国联邦航空局型号合格证，1971年8月5日交付给美国航空公司投入运营。截止1986年12...
麦道DC-10设计特点如下：机翼采用悬臂式破损安全结构，全金属下单翼，麦道公司设计的翼型，1/4弦线后掠角35°，机翼上设有全翼展缝翼、后退式双缝襟翼，用于提升升力系数至2.16至2.67。横向操纵由外侧低速副翼、内侧全速副翼和每侧机翼上的5块扰流片完成。机翼配置有4个整体油箱和1个辅助油箱，提供4个...
麦道DC-10机型的性能数据如下，包括载客量、长度、高度、翼展、机身宽度、空机重量、最大起飞重量、最大巡航速度、最高速度、最大航程、最大燃油量、起飞所需跑道长度以及发动机型号和推力：载客量：255~380 长度：182尺3寸（55.5米）高度：58尺1寸（17.7米）翼展：155尺4寸（47.3米）机身...
如图, 这是个麦道 DC10-30 客机上的 MCDU (Multipurpose Control Display Unit, 简单来讲就是用来设定各种飞行参数的终端), 生产厂商是 S.I. Aerospace. 型号 2882-11-1. 生产日期是 1998年6月, 驱动需要 28VDC, 背光灯需要 5VACDC (这里我没搞懂, 到底是AC, DC都可以还是都需要, 因此背光没有成功点亮...
麦道DC-10主要型号一览麦道DC-10-10，作为基本型号，搭载通用电气公司的CF6-6D发动机，单台推力达到180千牛顿。这款机型最多可载255至345名乘客，最大起飞重量为185,970公斤，航程可达6100公里。主要用于美国国内航线。首飞于1970年8月29日，1971年7月29日获得型号合格证，并在8月5日交付给美国航空公司...