鸭式布局是一种独特的气动布局形式,它将水平尾翼布置在主翼之前,飞起来的时候像鸭子一样,所以被称为鸭式布局。这种布局形式的前翼被称为“鸭翼”,在飞机大迎角飞行时,可以加强主翼的前缘涡流,改善飞机的大迎角气动性能,有利于飞机实现短距离起降。同时,可操纵...
早期的鸭式布局飞起来像一只鸭子,“鸭式布局”由此得名,前移的前翼也由此而被称为“鸭翼”。 无水平尾翼,机翼前面有水平小翼面的飞机。机翼前面的小翼面称为前翼或鸭翼,前翼可以像水平尾翼那样起着俯仰操纵和平衡的作用;也可以仅用固定前翼,这时飞机的...详情 工作原理 历史发展 优缺点...
根据鸭面距机翼的相对位置，鸭式布局分为远距鸭面和近距鸭面两种形式，如图6.2所示。瑞典人在20世纪60年代研制SAAB一37鸭式布局飞机的过程中，当鸭面距机翼较近、并处在一个合适的位置时，大迎角时鸭面对机翼产生有利的升力干扰，显著提高大迎角的升力，这对高机动性的战斗机是非常有利的。随后其他国家对鸭式...
### （2）鸭式布局与无尾式布局的比较：说到鸭式布局和无尾式布局，鸭式布局在超声速飞行时，随着 \( M \) 的增大，气动中心后移的程度比无尾布局要大得多。如果在低速时两种布局的静稳定性是一样的话，那么鸭式飞机的静稳定性就会比无尾飞机的小一些，而且 \( M \) 越大，这种差异就越明显。所以...
一时间鸭式布局，这种曾经颇为冷门的气动布局隐隐有威胁常规布局主导地位的势头。但今年的珠海航展，中国公开展示的第二种隐形战斗机歼35回归常规布局。根据官方资料，网友推测歼35有很大概率成为中国新一代舰载机的主力。如果这个推测属实的话，中美两国最先进的舰载机，同时也是世界最先进的舰载隐身战斗机——F35、歼...
《未来歼击机的气动布局》中说,同长同翼展,由于没有平尾鸭式布局的机翼面积可以更大,亚音速配平后鸭式布局能保证更高的升力,实验研究表明常规气动布局静不稳定度如果太大 大迎角就难以配平导致迎角使用范围极为有限——常规布局不适合在亚跨音速使用大静不稳定设计。而高静不稳定下鸭式布局能靠负升力在大迎角下...
虽然莱特兄弟的第一架飞机就是鸭式布局，但那时候人们对空气动力学尚未进行深入研究，而且后来人们发现拥有“鸭翼”的飞机容易失速，将其作为主要操纵面不容易控制，对飞机来说是十分不利的。为此，在稳定性和操纵性被人所重视后，常规布局成为了主流的气动布局，别各种飞机所使用。而在战斗机进入高速飞行的喷气时代...
气动布局是设计飞行器时需要考虑的重要因素,常见的主要有常规气动布局、鸭式气动布局和三翼面气动布局。 自莱特兄弟发明第一架飞机后,设计师通常将飞机的水平、垂直尾翼设计在机翼后方,这种布局一直沿用至今,称为常规气动布局。常规气动布局最大优点是理论研究非常完善、生产技术十分成熟、各项性能比较均衡。世界上绝大多...
[兵器面面观]“鸭式布局”让人眼前一亮 [兵器面面观]“歼-9”项目波折重重 [兵器面面观]世界战斗机的发展进入一个全新的时代 [兵器面面观]“歼-10”首飞成功 通过试飞不断去发现问题 [兵器面面观]“歼-10”是科研人员人生中最深刻的记忆 [兵器面面观]3滴油的故障排除 “歼-10”首飞的日期再次确定 [...
另外，美国曾声称“鸭翼最好装在敌人的飞机上”，这种说法可能影响了许多国家对于鸭式布局的偏见。因此，在歼-20问世之前，许多军迷对其性能心存疑虑，或许是因为美国曾表示“鸭式飞机的隐身能力不及常规飞机”。作为唯一采用鸭式布局的第五代战机，歼-20引起了军迷们的担忧，但这种“鸭翼影响隐身性能”的说法在理论...