在奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统中,国轩高科提供的三元锂电池组不仅能量密度高,还拥有IP68级防护防尘防水保护,确保了电池组的安全性和可靠性。该电池组在CLTC工况下提供了108km的纯电续航能力,虽然与动辄搭载近百度电池组的纯电车型相比数据并不突出,但对于绝大多数用户的日常通勤需求来说已经绰绰有余。 更重要的是,三...
不过话说回来，探索06 C-DM既然作为一款插混SUV，想必大多数车友最关心的还是它的动力系统。念寒看了一下动力配置，我想应该不会让你们感到失望。探索06 C-DM搭载了奇瑞最新的鲲鹏超能混动C-DM系统，由1.5TGDI高效混动专用发动机、无级超级电混DHT和混动智电管理系统组成。这套动力系统的最大特点就是高效节能，...
随着第三代混动科技正式量产，奇瑞产品将全面搭载鲲鹏超性能电混C-DM。其中，艾瑞泽8C-DM作为奇瑞品牌首搭鲲鹏超性能电混C-DM的车型，将于2023年4季度上市。预计到2025年，奇瑞品牌将带来10余款 C-DM车型，实现产品的全面新能源化。
对此，鲲鹏超性能电混C-DM系统就是最佳的体现，这套系统的发动机热效率超44.5%，综合续航里程高达1400+km，同时能让车辆在4.26s破百，性能水平领跑于行业。6月2日，鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱也正式迎来下线，这对于奇瑞汽车有着重大意义，标志着奇瑞汽车全面跨入电混性能新纪元。据喵哥了解，未来鲲鹏...
刚刚上市的奇瑞风云A8L(图片|配置|询价),凭借其最新鲲鹏超能混动 C-DM5.0 系统,一上市就赢得诸多关注,首先完成挑战吉尼斯世界记录,满油满电跑了2369.915公里,着实让人对奇瑞的这套系统产生好奇,本期就针对奇瑞鲲鹏超能混沌C-DM5.0做一个全面的解析。
鲲鹏超能混动C-DM,就是目前全球最先进的混动系统之一,凝聚了奇瑞混动技术18年的积累,是混动技术领域的卓越成就和奇瑞集团全面发力混动市场的重要技术支持。混动三大件由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池及电池管理系统组成,奇瑞混动专用发动机搭配三档超级电混DHT,可以让用户体验强劲动力,同时兼具油耗,...
最后来看动力方面，捷途山海T1搭载1.5T插电式混合动力系统，其中，1.5T发动机最大功率为115千瓦，官方最高车速为180公里/小时。最新信息显示，捷途山海T1工信部申报电池容量为26.7千瓦时，工信部纯电续航里程117公里。在不同的用车场景下都能游刃有余，日常家用也是很适合。#2024成都国际车展# ...
近期，风云A8L以其卓越的长测成绩——满油满电0补能最长续航超2300千米，再次证明了其在智能混动领域的领先地位。这份成绩的背后，是风云A8L搭载的鲲鹏超能混动C-DM 5.0系统所展现出的非凡实力，以及对安全、智能、内外饰设计等多维度的全面实力。强大之源：C-DM 5.0系统，绿色高效 风云A8L之所以能取得如此优异...
动力方面，风云A8搭载的鲲鹏超能电混C-DM系统由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机与无级超级电混DHT变速器组成。其中内燃机的热效率高达44.5%，成绩突破行业“天花板”，为用户提供强劲动力的同时也获得了更好的能效表现。风云A8作为插电式混动车型，光有实力出众的内燃机还无法与强敌竞争。要知道，无级超级...