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这张图片展示的是2023款魏牌高山DHT-PHEV四驱旗舰版,呈现出其独特的魅力与气势。 魏牌高山DHT-PHEV的2023款车型阵容包括两款标轴车型——四驱尊贵版和四驱旗舰版,以及一款长轴车型——四驱行政加长版,价格覆盖33.58至40.58万元。 设计细节探究 新车的前脸设计令人印象深刻,采用了曲面直瀑式前格栅,与“高山”之名相呼...
魏牌高山DHT-PHEV 2024年6月销量为504辆,2024年累计销量为3937辆,在MPV中,2024年6月销量排名第29名,2024年销量排名第27名,全系车型中,2024年6月销量排名第220名,2024年销量排名第197名。 从销售数据上看,魏牌高山DHT-PHEV从去年11月上市以来,除了今年1月销量超过1000台以外,其他月销量都在400-700台之间徘徊...
长城魏牌高山被官方称为家用MPV的头等舱，预计8月上市。那魏牌高山DHT-PHEV到底表现如何呢？高山前脸采用MPV车型比较流行的大尺寸格栅，大面积的直瀑式镀铬饰条辨识度也比较高，中间镶嵌的魏牌的Logo并不会突兀，镀铬饰条采用纵向排列，有一种飞流直下三千尺，高山流水的感觉，显的车头更加敦厚，比例更好看。伸...
本次我们试驾的魏牌高山MPV四驱行政加长版,是中国品牌第一款针对豪华行政出行定向研发的旗舰级车型,它以全车“每座皆豪华,人人都是VIP”为产品理念,用满配豪华的产品态度,展示旗舰级商务出行体验,从而满足商务用户更高阶的出行需求。 这次先从动态部分说起。这台顶配的高山四驱行政加长版搭载了同级一线的PHEV动力系统...
魏牌高山DHT-PHEV,一款基于高端纯电MPV平台精心打造的中大型MPV,面向追求品质的中高端市场用户。这款车型提供了包括标准版、行政加长版以及独特共创版在内的多种选择,以满足不同消费者的需求。 在外观设计上,标准版和行政加长版展现了直瀑式进气格栅的雄浑气势,魏牌LOGO巧妙镶嵌其中,与两侧大灯相得益彰。下包围的镀...
近日,我们获取了一组魏牌高山DHT-PHEV的最新谍照,展现出与之前显著不同的调整。最引人注目的是,换挡方式已变更为怀挡设计,尽管目前仍处于测试阶段,最终形态需以量产车为准。据消息透露,这款新车有望在年内最后一个季度正式上市。 从曝光的内饰谍照中可以看出,内饰的最大变革在于传统的换挡档把已被怀挡结构所取代...
魏牌高山的动力和智能方面也不容小觑。该车搭载了1.5T发动机+电机组成的DHT-PHEV，插电式混合动力系统，综合功率高达358kW，最大扭矩高达762N·m，0-100km/h加速时间只要5.7秒。该车还搭载了37.96kWh大容量动力电池，WLTC工况下的纯电续航达到140公里。该车还支持外放电功能，可以实现全功率下10小时对外放电。
魏牌高山DHT-PHEV虽是绿牌插混车型，但依旧是燃油车的风格。尤其是这个直瀑式中网，非常老派且充满气场。整车造型定位符合年龄偏大、商务为主的用户群体。这么厚重敦实的车头显然是不利于降低风阻系数的，但魏牌高山在格栅两侧以及车头底部增加了进气口，用气流导向来降低风阻。作为一台MPV，双侧电滑门一定不能少，...