高强度钢、硼钢、热成型钢你的爱车占比多少?车硬不硬它们说了算! - 捷达官察于20230818发布在抖音,已经收获了232.2万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
另一方面，高强度钢是一种具有比软钢更高的抗拉强度和屈服点的材料。在汽车轻量化方面，高强度钢发挥着重要作用。通过使用高强度钢，可以有效减轻汽车重量，进而提升燃油效率并降低排放。此外，热成型钢是硼钢的一种具体应用形式，其制造过程涉及将钢板加热至高温（950度）并一次成形，随后进行快速冷却。这一处理过程...
一、Q390B钢板简介 Q390B是低合金高强度结构钢,其中“Q”表示钢的屈服强度的“屈”字汉语拼音首位字母,“390”表示屈服强度数值,单位为MPa,“B”表示质量等级的级别,等级分为B(常温冲击)、C(0℃冲击)、D(-20℃冲击)、E(-40℃冲击)。该钢具有良好的抗疲劳性能、高韧性和较低的脆性转变温度,主要用于各类工程...
如上图所示，汽车用的热成型高强度钢按上图的划分属于是PH钢，也就是硼钢。比较常见的牌号是22MnB5。
一、 热成型硼钢门环的制造工艺 热成型工艺是指将钢板经过高温加热后,通过模具进行一次性成形,并快速冷却以全面提升钢板强度。热成型硼钢门环是采用这种工艺制造的,含有硼元素的高强度钢材门环。这种工艺使得热成型钢具有极高的材料强度和机械安全性。 二、 热成型硼钢门环的主要优点 高强度:热成型硼钢的抗拉强度高达13...
高强度钢是一种大五金类材料,是指抗拉强度和屈服点比软钢高的钢材,常用于推进汽车轻量化发展等。 硼钢是指汽车上的热成型钢是指将钢板经过九百五十度的高温加热之后一次成形,然后又迅速冷却,全面提升了钢板强度,经过这样处理的钢材称之为热成型钢。 热成型钢具有极高的材料强度和机械安全性。一般的高强度钢板的抗...
基于此发现，热成型钢板技术应运而生，其代表性牌号为22MnB5，因此，热成形钢也被业界习惯性地称为硼钢。热成型钢的显著优势在于其出色的强度、优异的成型性能，以及独特的无冲压回弹特性。这些特性使得热成型钢在汽车制造领域备受青睐。随着中国汽车市场的持续繁荣，全球对热成型钢的需求也在迅猛增长。据华菱安赛乐...
2.热成型硼钢的成本相比普通钢材质车身有多大程度的提升,以至于不能绝大部分车企都大量采用该材质? 答:成本提高多少,这个确实不清楚,但是从下面这个描述我们可以看出来,造成热成型钢贵的原因:1.原材料是专利产品。2.热成型生产线少,全球应该也就100多点条,国内就更少了。再加上性能提高3-4倍,我想成本应该提高...
热冲压是一种结合了成型和淬火工艺，用以生产超高强度汽车结构件的创新且有效方法，如汽车A柱、B柱、车顶梁、保险杠等 [1,2]。在热冲压生产过程中，将硼钢放到800-950℃的加热炉中保温3-10分钟，使其充分奥氏体化，然后迅速转移到模具中，成形和淬火同时进行，并最终获得具有超高抗拉强度的全马氏体组织构件[3,...
高强度钢是一种抗拉强度和屈服点比软钢高的钢材，常用于汽车轻量化发展等领域。高强度钢的强度高于普通钢材，具有优异的材料强度和机械安全性。硼钢在汽车工业中的应用尤为突出，经过950度高温加热后一次成形，然后迅速冷却的热成型钢就是其中的一种。这种热成型钢的抗拉强度高达1300至1600 MPa，屈服度在...