近日，马自达于正在举办的2023布鲁塞尔车展上正式发布了马自达MX-30插电混动版车型。MX-30定位于一款小型SUV，其纯电版车型首发于2019年东京车展。本次发布的插混版车型搭载了由转子发动机和电机组成的插电混动系统，新车纯电续航里程为85公里，综合续航里程为600公里。马自达MX-30插电混动版车型将会在今年夏季开始在...
考虑到 MX-30 R-EV 在长距离高速公路上行驶时确实会明显耗油——大约每 100 公里耗油 7.0 升——我们认为,在电动和内燃机综合驱动下行驶 500 公里更合适。 这最多只能与同等价位的全电动汽车相媲美,有时甚至落后于它们,但 MX-30 R-EV 的优势当然在于,如果你正在长途行驶,或者只是想回家而不需要停车充电,你...
本质上,R-EV是一款像常规MX-30一样的电动车,但是后者官方宣称只能行驶124英里就需要停下来充电,而R-EV的50升油箱应该支持400英里的行驶——其中53英里可以仅靠电力行驶。R-EV比常规MX-30更强大,因此在0-62英里/小时的冲刺中更快(快0.6秒)。 在这个类别中的亚军——宝马X5和梅赛德斯GLC——仍然更快,但实际上...
近日，马自达在布鲁塞尔车展当中发布MX-30 R-EV，从外观来看，新车与MX-30 EV别无二致，延续了MX-30的无B柱设计以及对开式车门，透露出马自达对于美的诠释，主要区别在于尾门配有专属的e-SKYACTIV R-EV标识，前翼子板加入代表转子发动机的标识，如果选择Edition-R.限量版本，你将会获得褐红色车顶，以及头枕和脚垫...
在纯电模式下，MX-30 R-EV的续航里程为85公里，如果是市区日常通勤，可以完全在纯电模式下运行。充电时间方面，慢充需要50分钟，直流快充为25分钟。全新的0.83L转子发动机技术 从 1967 年推出马自达 Cosmo 到 2012 年结束 RX-8 的生产，马自达批量生产了超过 190 万台转子发动机。转子发动机的燃烧原理是常见的...
2024款马自达MX-30 R-EV 第一视角试驾 发布于2024.1.24 19:52 次播放 2024款马自达MX-30 R-EV 第一视角试驾 热心爱车看车 关注7人6.1万粉丝 关注 评论·0 提交评论 暂无更多评论 热门视频 推荐:守寡的女人全球神祇:开局教莱特兄弟造飞机偏执大佬,夫人马甲飒爆了顶流哥哥他风华绝代玄幻:连线老祖宗医妃倾城我...
外观方面,马自达MX-30 R-EV车头配备了扁平化格栅,内部中网进行熏黑处理,表层还配备了银色车标,左右两侧还镶有修长样式的大灯,营造出贯穿式既视感。视线下移,在前保险杠处,还能看到采用黑色护板围绕的下格栅。车身侧面采用了对开式车门,加上车身造型比较优雅,还是能够看到马自达家族式的“魂动”设计理念。
惊喜，这就是惊喜！布鲁塞尔车展上马自达发布了一款MX-30 e-Skyactiv R-EV的车型，喜的是这款车的发动机是转子发动机！《重生之马自达再练转子神功》终于不TJ了，总算出续集了，转子跑车迷又看到希望了。惊的是，MX-30 e-Skyactiv R-EV其实是一台插电混动车型，转子发动机作为增程器存在，50L油箱+17.8度的电池...
2024款马自达MX-30 R-EV 第一视角试驾 2024-02-01 20:51 30 声明: 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。 回首页看更多汽车资讯 评论(174) 文明上网理性发言,请遵守《搜狐我来说两句用户公约》 0/100 发表评论 大白兔 0 把广告牌识别成车修复了吗?
日前，马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV在2023布鲁塞尔车展期间正式亮相。作为一款用电动机来驱动的车型，它其实配备的是一套类似日产e-POWER的增程动力总成，其中，用来“增程”的是一台转子发动机，可以说是非常“奢侈”了！马自达透露，MX-30增程版的欧洲市场起售价与MX-30纯电版一致，均为35990欧元（约合人民币26...