领克09 EM-P远航版的出现，满足了追求长续航及高性能的用车人群，真正做到可油、可电、可增程多种模式相互切换。领克09 EM-P远航版源于SPA架构打造，注入沃尔沃的造车安全理念，融进领克新能源技术，开启新能源中大型SUV新篇章。这次领克诚意满满的带来的领克09 EM-P远航版，你会选择吗？
从驱动层面来讲，领克09 EM-P远航版可油可电可增程的特点，同时具备了燃油车、纯电车、增程电动车的特性，为用户带来了多种驾驶体验。当然，能适应更多工况，也预示着这套动力系统能够始终保持最佳的工作状态，为带来更低的能耗奠定了基础。官方给出的领克09 EM-P远航版的综合油耗仅0.95L/100km（WLTC），即便...
新领克09 EM-P还匹配3挡混动专用变速箱，加上超级增程方案的加持，油耗表现也很友好，馈电状态下的最低油耗为每百公里7.5升，满油满电的综合续航超过1430公里，长途出行完全没有里程焦虑。另外，其还搭载了40.1度的电池包，最大纯电续航为190公里，因此短途行驶完全是纯电车的感受。综合各方面来看，新领克09 ...
新车是基于Lynk E-Motive智能电电混技术搭载的，搭载的是插电是混动系统，外观和内饰都基本上沿用了现款燃油版车型的设计造型，CLTC纯电续航里程是达到了180公里，下面我们就来看看领克09 EM-P远航版有怎样的表现吧。领克09 EM-P远航版的外观和燃油版相比是进行了调整的，它的前脸采用了直瀑式的点阵镀铬进气格栅...
首先，我们先了解一下现款领克09 PHEV（现在改名叫领克09 EM-P性能版）上应用的沃尔沃Drive E T8混动方案。和XC90 T8一样，这车的前桥是标准的燃油车动力模块，即2.0T+8AT动力系统，跟燃油车一样（领克09是T5，涡轮增压；XC90是T6，涡轮+机械双增压）；而后桥则是通过独立的一体式电驱系统驱动车轮。Drive ...
安全之下，强悍的动力表现可以说是领克09 EM-P带给你的惊喜，创新的超级增程方案，采用了2.0T+3DHT+三电机布局的动力组合，单从555马力/844牛·米的数据来看，就足以看出其加速性能是远远强于3.0T的油车。此外，领克09 EM-P全系标配FYRA-E智能电动四驱系统，还是同级唯一采用双腔空悬和雪地模式的车型，这绝对...
动力性能上，新领克09 EM-P搭载了领克EM-P超级增程电动方案，综合功率高达408kW，峰值扭矩达到844N·m，仅需4.9秒即可完成0至100公里/小时的加速。这一性能表现，即便是与3.0T的燃油车型相比，也毫不逊色。实际驾驶中，动力输出平顺，加速无滞顿感，展现出电动车特有的驾驶体验。操控性方面，新领克09 EM-P...
30万级别里，当前的新能源SUV的主要发力点是，动力，智能，豪华，而传统燃油SUV则更明显地聚焦在豪华方面。但对于领克新09 EM-P来说，全域安全或许才是它的最大卖点。正所谓安全才是最大的豪华。领克新09 EM-P基于原生豪华车架构SPA架构，以全球五星安全标准研发，以全域安全理念打造，能够提供更可靠的原生安全。...