这次我们拿到的是销量最好的126km长续航halo版，售价17.98万元。标称WLTC亏电油耗可以做到4.8L/100km。经过成都中环路两圈多（100km）的亏电油耗实测，最终取得5.03L/100km的实测成绩。EM-P超级增程插混动力系统非常有意思，1.5T发动机有163马力，最大扭矩255Nm。同时P1+P3前电机的最大扭矩350Nm，配合18.99k...
领克07 EM-P可油可电可增程。在使用超级增程模式时，88km/h时速以下它以纯电优先，88km/h时速以上以并联或直驱优先，这令性能和能耗做了一个非常好的平衡。根据官方的数据，它的CLTC纯电续航126公里，综合续航可达到1,400公里，而且亏电油耗只有4.8L/100km。▲图片来源：车聚网 实测中，我们从阳澄湖出发环...
零百6.5秒、油耗4.8L/100km,领克07EM-P上市，16.98万起 5月17日，领克品牌首款新能源中型轿车07EM-P迎来正式上市，售16.98-18.98万（6月30日前可享16.38-18.38万限时价）。新车定位中型车，拥有2843mm轴距，搭载1.5T插混动力，馈电油耗为4.8L/100km，纯电续航里程为126km（CLTC工况），底盘悬架...
百公里馈电油耗4.8L 在动力方面,领克07 EM-P搭载了由1.5T发动机加电机组成的插电式混合动力系统,匹配3挡DHT 变速箱,综合最大功率280kW,综合最大扭矩615N·m,百公里加速为6.5s。 电池方面,新车搭载的是容量为18.99kWh的磷酸铁电池组,对应的纯电续航里程为126km(CLTC工况),官方馈电油耗4.8L/100km(WLTC工况)。
07 EM-P搭载一套1.5T四缸发动机和P1+P3电机组成的插混系统，综合功率达到381马力，综合扭矩为615Nm，带来6.5秒的破百时间，当然这是在满电的情况下。智能算法可以自动识别驾驶路况和情景，在几种驱动模式内切换。亏电状态下，WLTC工况综合百公里油耗为4.8L。在纯电模式下，CLTC续航里程为126公里，市区平时驾驶...
此外，领克07 EM-P搭载的超级增程方案，采用了1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机系统，综合功率达280kW，综合扭矩615N·m，零百公里最快加速仅需6.5秒，CLTC综合续航1400km+，WLTC工况综合百公里油耗仅为4.8L。相比之下，海豹DM-i的零百公里最快加速是8.2秒，深蓝SL03的零百公里最快加速是7.5秒！更...
另外，在亏电状态下，领克07 EM-P的实际油耗仅为4.27L/100km，同样远低于官方给出的4.8L/100km，在续航上“反向虚标”的新能源车还是大有所在，但能同时做到油耗、续航双重“反向虚标”的，恐怕目前也只有领克07 EM-P 了。领克EM-P系列之所以能在续航与能耗之间找到完美的平衡点，得益于其搭载的超级增程电动...
至于续航能力上，领克07 EM-P搭载的是一块容量为18.99kWh的电池包，纯电续航里程为126公里，综合续航为1400公里（CLTC）。从实际表现来看的话，领克07 EM-P在满油满电状态下基本可以跑1100公里左右，同时百公里5L/6L左右的亏电油耗也不会为用户带来太高的日常用车费用。编辑总结 写到最后，通过简单的试驾体验...