领克 03 的官方指导价为 12.78 万元起，领克 03+的官方指导价为 19.88 万元，而领克 03+官方指导价是 28.58 万元。此前，Cyan 蓝专属定制车漆是领克 03+TCR 版的专属颜色，03+Racing 原本只提供黑色车漆，不过 03+宽体选装包之前在 03+Racing 车型上就可以选装，其包含了经济师前保宽体设计、碳纤维翼...
2023款 03+ TCR Cyan 前驱版 返回领克03频道 > 外观颜色: 车身外观 车厢座椅 中控方向盘 经销商报价:41.93万元 厂商指导价:42.03万元 全款购车:约47.2万贷款购车>> 长 宽 高:4720*1877*1446 车身结构:三厢4门 变 速 箱:自动 排量:2.0T 最大马力:350马力 ...
而且和比赛用车不一样，这辆车可是能合法上路的，买下来就能开回家，而且你要真论性能，这辆领克03+TCR Cyan前驱版可能并不比领克03TCR赛车差。领克03+TCR Cyan前驱版的外形和之前的03+Cyan定制版一样的帅气，不过相比03+Cyan定制版，这辆车还是做了不小的改动，外观上最明显的地方就得数前进气格栅了，撞风...
总的来说，领克03+TCR Cyan前驱版这款车的表现还是非常不错的，看来领克在TCR世界巡回赛征战多年积累下的经验当真派上了用场，Cyan Racing团队的参与调校，让它拥有了比肩领克03TCR赛车的赛化素质。“中国第一高性能车”不仅仅名声响亮，实力更是有目共睹，非常期待它最终交到用户手中的时候还能带来怎样的优异表...
车身尾部，两款车型都配备了双边双出排气以及三段可调的碳纤维尾翼，其中领克03+TCR Cyan前驱版车型为鹅颈样式，可以为整车提供184千克最大行驶下压力，显著提升车辆的抓地力和稳定性。内饰运动不失豪华感 FIA认证赛车座椅+后排 防滚架 内饰方面，新车整体延续了领克03的布局设计，配备了12.8英寸中控屏和12.3英寸全...
总体来看，领克03++ TCR Cyan的综合产品力并不是特别对得起它42.03万元的定价，当然如果要加入“冠军车型”的角度去考虑，那么它的价值是对应的。但要知道，拆台的不是其它车型，而是比它价格更便宜的Racing 四驱版，同样的动力总成，还是四驱动力布局，同样是专业的赛车调校，只是没有那么轻量化而已，家用或下...
实际的赛道表现,领克03+TCR Cyan也是可圈可点,在汽车大V闫闯的专业测评中,领克03+TCR Cyan尽情秀了一次直线加速和弯道操控,在动力、操控以及制动系统方面,领克03+TCR Cyan展现出了“赛车”水准的机械素质。 进入到领克03+TCR Cyan的内部,可以看到它的设计延续了领克03+的风格,方向盘和中控台为Alcantara材质覆盖,...
并且,由于拥有机械增压,领克03+TCR Cyan在中低速区间的动力表现也没有因此而打折扣,这意味着虽然它主攻赛道,但却可以很好地兼顾日常驾驶,强悍程度不言而喻!领克03+TCR Cyan(前驱版)搭载的是Powertrain Engineering Sweden生产的2.0T四缸发动机,采用机械+涡轮双增压设计,这款发动机能爆发出惊人的350Ps马力,峰值扭矩...
动力系统方面，领克03++TCR Cyan配备了0T双涡轮增压四缸发动机，其最大功率提升至257kW，约合350马力。尽管与奔驰AMG A 45 S 4MATIC+的0T发动机相比，其动力性能稍显逊色，但在同排量内燃机中，其表现已属领先。结语 综合来看，领克03++TCR Cyan在市场上的定价为03万元，若从“冠军车型”的角度审视，其价值...