今天介绍的这款新车叫做雷凌双擎E+,新车采用的可以减征购置税的插电式混动,今年1-6月份的总销量只有20辆,甚至今年4月份的销量居然为零。看到这样的数据,很难让人想到它是丰田的一款重磅车型。雷凌双擎E+一共拥有四款配置,厂家指导价为20.38-21.88万元。新车19年上市,上市后并未进行任何改款,销量低迷,这和不...
据统计“雷凌”双擎30天的销量竟然达到了17000辆，这样的壮举确实足以让德系大品牌为之震撼，特别是刚刚上市的全新朗逸！并且全新“雷凌”双擎补贴后的价格不到12万，性价比上也碾压朗逸，看来在这次的竞争中，大众朗逸彻底败了！图中的这款车就是月销破万的“雷凌”双擎。外观上看这部车设计的非常的精巧！正面...
44787台是什么概念，它已经超过了很多也算主流的合资品牌车型的总销量——比如马自达阿特兹去年销量是41950台，现代名图是42509台。根据乘联会统计，去年全国HEV的销量是28.5万辆，其中，雷凌双擎一款车就占了近16%。都是HEV，雷凌双擎的表现为何这么“独秀”呢？因为全新换代雷凌双擎练就了两套丰田“独门心法”—...
2019年，一款名为雷凌双擎E+的车型正式上市，该车可以享受新能源补贴并获得免费绿牌。它的纯电续航里程为55公里，目前的厂商指导价为20.38-21.88万元，市场优惠为4万元。然而，自从上市以来，这款车的销量一直非常惨淡。上个月，只卖出了3辆，连比亚迪秦PLUS DM-i的销量都不到一半。从车辆结构来看，雷凌双擎E...
其中TNGA雷凌双擎混动销量同比增长达22%，为4608辆。雷凌双擎一款车，就占全国HEV销量的22%，可见其受欢迎程度。如今在政策的倡导下，汽车向"电动化"转变已成潮流，BEV纯电动、PHEV插电式混动车型的产品序列已逐渐完善，但对此不予理睬的"保守"用户并不在少数。主要原因集中在两者尚未解决的问题之上，例如，BEV...
可以说，雷凌双擎E+是丰田目前销量最差的在售车型之一。混动产品深入人心，插电混动多此一举 实际上如果不是为了绿牌，相信会去选择雷凌双擎E+的用户应该寥寥无几。毕竟日系混动车型已经深入人心，如果真的考虑插电混动一类的产品。目前市场上更加实惠的车型不在少数，而对考虑日系混动车型的人来说，本田丰田...
作为TNGA入门级车型的雷凌家族,全年销量229859辆,连续4年突破20万,稳居中级车市场主流阵容。在雷凌家族中占比34 %的雷凌双擎,继续保持在混动市场的引领地位,全年销量78827辆,同比增长56%,连续两年在中国市场所有混动车型中,位居销量第一。 数据显示,雷凌自上市以来,7年间根据年轻消费者日益变化的需求,持续进行产品...
今年1-11月,广汽丰田累计销量624224辆,同期增长16%。其中,TNGA全新雷凌11月销量达22906台,同比增长15%,连续5个月销量突破2万辆。尤为值得一提的是,雷凌双擎销量达6203台,同比增长41%,在雷凌车系中占比高达28%,即每卖出4辆雷凌,就有1辆为双擎版本。
雷凌双擎E+ 丰田 20.38-21.88万 销量排行榜 总榜单 Model Y 24.99-35.49万 全国销量48202 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量47915 查报价单 宋PLUS新能源 12.98-18.98万 全国销量42382 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气指数40903 查报价单 欧拉好猫 10.58-13.58万 人气指数24297 查报...