在夏季测试中，零跑T03的续航里程为287.2km，表现其实倒还不错。从实际表现来看，零跑T03在低温环境中，续航衰减比较明显，且整体能耗偏高，表现中规中矩，但好在该车没有出现突然掉电等质量问题。充电方面，在同样的低温环境下，将车辆静置一段时间，待电池组彻底冷却后，将零跑T03插上标称功率120kW的直流充电桩...
再加上零跑T03车身较轻，相比其他动辄2吨重的车型要更省电，电耗也比较低，整车的续航会更为扎实。既然已经提到冬季用车，零跑T03还有一个非常贴心的功能：在开车出行之前提前5到10分钟通过手机APP打开空调暖风，上车后就能享受温暖的座舱环境。冬天开启暖风空调行车是必然的，但是零跑T03的电量更足，冬季也能放肆开空...
在夏季测试中,零跑T03的续航里程为287.2km,表现其实倒还不错。从实际表现来看,零跑T03在低温环境中,续航衰减比较明显,且整体能耗偏高,表现中规中矩,但好在该车没有出现突然掉电等质量问题。 充电方面,在同样的低温环境下,将车辆静置一段时间,待电池组彻底冷却后,将零跑T03插上标称功率120kW的直流充电桩后,零跑T0...
零跑T03唐山冬季深度续航测试。后半箱电1:1.76公里,约5.6折续航;前半箱电1:1.76公里,约5.6折续航,前后两者气温相差不大,续航比较稳定,合理认知,不会有续航焦虑。#零跑t03 #零跑 #冬季续航 #新能源汽车 期待春暖花开 - 不会唱歌的小强于20241223发布在抖音,已经收
零跑T03冬季续航实测,暖风续航7折! 🌍地点:湖南•长沙 🚗车型:零跑T03 2020款豪华版 🔋续航:403km 🔋夏季能耗:10.5kWh/100km ❄️冬季能耗:17.9kWh/100km 选择新能源车时,续航和能耗是大家最关心的。特别是冬天,能耗通常是一年中最高的。不过,如果你在南方,比如长沙,完全不用担心续航和能耗问题。日...
测试车辆：21年零跑t03轻享版续航403km；测试环境：城市道路；数据采样频率：每个红灯每次停车；测试时间...
T03冬季零下4度到1度,续航小测评 2024年2月2下午随车充充满电表显403公里,单位到家七公里,表显403公里,行驶过程中标准模式,动力拖拽回收不明显,偶尔使用刹车。室外放置一夜,夜晚室外温度零下3度左右,2月3日早晨表显399公里。8:00出发回老家,室外零下2度,因路面积雪,路上行驶速度60公里每小时左右,到家70公里,...
不过,零跑T03的整体表现还是有些一般,尤其是续航里程的衰减确实比较大,其充电效率也中规中矩,但好在零跑T03的动力基本没有衰减,这一点倒是值得表扬。综上,零跑T03的冬季续航、充电速度都有明显折扣,该车的整体表现中规中矩。
我的零跑T03冬季续航 我的T03续航是403的版本,充满电后行驶了238公里,总能耗为32度表显剩余56公里,那么还能还能开个300公里左右吧。虽然冬季续航略低于夏天、春天、秋天,但这个能耗我还是能接受的,这个续航大部分时间都是开着空调的。 #零跑 #零跑T03 #行驶 点赞 写评论 收藏 分享 您的浏览器不支持播放该视...
车型:零跑T03 310 坐标:天津气温:3～-9℃ 用车环境:郊区，市区 驾驶设置:经济模式，暖风偶尔开最低档...