据了解，“雪龙2”号总长约122.5米，排水量近1.4万吨，最大宽度22.3米，定员101人。“雪龙2”号在每小时12海里的情况下，续航力在20000海里以上，接近地球南极点到北极点距离的两倍。破冰能力强还有王牌“杀手锏”破冰船，顾名思义就是要能在冰区破冰航行。“雪龙2”能以每小时2到3海里的船速，连续破1.5...
破冰船，顾名思义就是要能在冰区破冰航行。“雪龙2”能以每小时2—3海里的船速，连续破1.5米的冰加0.2米积雪。特别值得一提的是，“雪龙2”在破冰上还有一个王牌。“雪龙2”号船长 肖志民：“雪龙2”号是全球第一艘实现艏向、艉向双向破冰的极地考察破冰船。双向破冰很大程度上提高了船舶在冰区的机动性...
2024年7月3日，“雪龙2”号极地考察破冰船和自然资源部北海局“极地”号破冰调查船在青岛奥帆中心码头向公众开放参观，为公众提供近距离感受中国极地科考大国重器的难得机会。 据了解，“极地”号是由我国自主设计、自主建造的新一代破冰调查船，于6月24日正式命名交付后首次面向公众开放参观。张进刚摄（人民图片网）...
“雪龙2”号极地科考破冰船是我国继“向阳红10”号、“极地”号和“雪龙”号之后的第4艘极地科考船，总长122.5米，排水量近1.4万吨，总装机功率23.2兆瓦，定员101人。船长肖志民介绍，“雪龙2”号配备两台7.5兆瓦破冰型吊舱式全回转推进系统，艏部配备2台槽道式侧向推进器。这使它有良好的机动性。以“雪...
“极地”号是由我国自主设计、自主建造的新一代破冰调查船，于6月24日正式命名交付后首次面向公众开放参观。7月3日，“雪龙2”号科考破冰船靠泊在青岛奥帆中心码头。新华社发（张进刚摄）据悉，“极地”号船长89.95米、型宽17.8米、型深8.2米，设计航速15节，总吨位4600吨，船艏可破0.8米至1米厚当年冰。
支撑雪龙 2 号研发的，不仅源于自身研发技术的自信，还源于国际方面的压力。原来，雪龙 1 号是我国以 1750 万美元自乌克兰某造船厂购置，其后又投入 2 亿元方实现正常的破冰出行。当下，国际化合作的稳定性日渐削弱，且强权国家蓄意限制先进科技的出口，由此，自主研发雪龙 2 号的任务极为紧迫。【我国破冰船研发...
在这次北冰洋科考途中，让考察队员万万没想到的是，居然偶遇到了老熟人——“极星”号破冰船。“极星”号是德国的一艘破冰船，在北极科考历史上也是赫赫有名。这天上午10点多，驾驶室突然发现雷达图上出现了异动。“雪龙2”号见习船长 伍安超：现在开启了12海里量程的雷达，防止有大的冰山。（距离）10海里的时候，...
今年是中国极地考察40周年，7月3日至4日，中国首艘自主研发的极地科学考察破冰船“雪龙2”号，在青岛奥帆中心码头向公众开放参观。为了让这艘极地科考大国重器顺利与公众见面，在青岛引航站引航员的精心引领下，克服恶劣气象条件，“雪龙2”号顺利靠泊大港04泊位，并成功移泊至奥帆基地码头。2019年交付使用的“雪龙2...
7月3日全天，“雪龙2”号、“极地”号停靠在青岛奥帆中心码头面向公众开放参观，青岛早报记者与预约成功的市民们一起登上这两艘"大国重器”，近距离感受中国极地科考的魅力。“雪龙2”号科考破冰船亮相青岛奥帆中心码头。观海新闻/青岛早报首席记者 孙启孟 摄 “书本上的知识照进了现实”“这艘船太大了，太酷了！
作为我国第一艘自主建造的极地科考破冰船，“雪龙2”号于2019年首次参与中国极地考察，并在今年4月顺利完成我国第四十次南极考察任务。“雪龙2”号总长122.5米，排水量近1.4万吨，定员101人，是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，双向破冰均有以2至3节船速连续破1.5米冰加0.2米积雪的...