它的整体车长1935mm,轴距1340mm,座椅高度770mm,这样的车身尺寸设计使得NMAX 125既适合城市街道的灵活穿梭,又能在长途骑行中保证一定的舒适性。车身整体造型流畅,线条简洁,具有强烈的现代感,从侧面看,车身的曲线过渡自然,彰显出雅马哈独特的设计美学! 搭载125cc单缸四行程引擎,采保留了雅马哈蓝芯发动机的精髓,同时进行了...
总体来说,雅马哈旭鹰125这款小踏板百公里不到2升的油耗,95Kg的整备质量,加上小巧灵活的车身,都让它在城市通勤中游刃有余,缺点是配置不高,灯光系统均匀卤素,仪表也是机械指针仪表,但就现在不到7000元的价格还是极具性价比的,单就雅马哈这个标和蓝芯技术的发动机也值这个价了!
雅马哈近期低调推出了一款全新踏板车型——旭鹰125，标志着蓝芯125发动机技术已成功应用于雅马哈旗下的第五款车型。新车的前脸设计独具特色，采用了多边形大灯，这一设计元素与雅马哈此前在台湾推出的EC-05电动车颇为神似。然而，旭鹰125在大灯造型上更显得张扬而富有张力。动力系统方面，新车采用了与巧格i同平台的蓝芯1...
最省油的125发动机，雅马哈蓝芯引擎，这款发动机通过采用轻量化材质例如铝合金锻造活塞，高效传动以及优化燃烧室形状，设计偏移式的汽缸、平面高密度的汽缸散热鳍片等措施，实现了提升动力和降低油耗的目标，气缸采用与雅马哈R6相同的铝硅合金材料，所以这台发动机能在五千转时就能爆发最大扭矩，对比同级发动机提前了一千转...
就在近期，雅马哈又一款125cc排量踏板车limi125也将在台湾上市，同样是一台搭载“蓝芯”发动机的踏板，它的与众不同又在哪里呢？也许有人对limi系列不太了解，其实雅马哈limi系列的初代产品早在2017年3月就已经与世人见面。雅马哈limi设计之初的理念就是，这台车要让男士女士都喜欢。而在性能上既要方便节能，又不...
动力部分倒是没什么区别,排量125cc单缸风冷蓝芯发动机,省油是它的特点,结合91kg干重(95kg湿重),1L油可以跑出57.6km的平均油耗,不过或许是出于轻便紧凑考虑,油箱容积只有4L,实际续航能力估计也就200km上下。 虽然配置不高,全车卤素光源、单侧后减震、机械仪表、前后还是鼓刹,但是标配了UBS前后联动刹车提升了一定的...
雅马哈的巧格i1256和旭鹰都是搭载着创核科技的蓝芯发动机,当然也给巧格和旭鹰带来了巨大的市场。 蓝芯发动机:单气缸四冲程铝硅合金的气缸(之前这种材料用在R6上),两个气阀的设计(当然雅马哈还有10气阀的发动机用在R1上)压缩比11∶1(高压缩比的发动机可以加95的油),排量125CC。
说到雅马哈使用“创核科技”的蓝芯发动机想必很多车友都比较熟悉，155cc排量有大家熟悉的R15、MT-15、XSR155、NMAX155、NVX155、Exciter155等，涵盖仿赛、街车、复古、踏板以及弯梁等多种车型。而125cc排量的车型则没有那么丰富，主要集中在踏板摩托车，比如大家熟悉的巧格i、新福喜、赛鹰以及巡鹰。最近机动车公示目录...
一直以来大家都被雅马哈的街车给刷屏,在感叹其制作工艺的时候,雅马哈在踏板领域也没有松懈,在踏板领域也一直在不断突破,就比如今天我们所要说到的这款雅马哈高颜值125踏板,QBIX 125,搭载蓝芯发动机还带ABS,1.2万元。雅马哈QBIX 125新款在泰国曼谷车展上亮相,引起了很大反响。 在外观设计上,QBIX采用非常独特的方盒子造...
全新125平踏将在2月26日正式发布,蓝芯发动机再升级 作为125踏板领域的“老大哥”,雅马哈一直以来都以强悍的发动机技术和超高的性价比稳居榜首。而最近,雅马哈官方放出了一款全新125踏板的剪影,代号ZY125-18T。 说到雅马哈的125踏板,就不得不提它的发动机技术。雅马哈在国内的125踏板发动机,采用的是硅铝气缸+锻造...