动力方面，别看它排量只有150CC，那可是单缸风冷4冲程的蓝芯发动机，最大功率9.7千瓦，最大扭矩12.9牛米，日常通勤？小意思！油门一拧，说走就走，红绿灯前起步，你就是那个最先冲出去的仔。座高790毫米，对大多数人来说刚刚好，既不会觉得太高难驾驭，也不会太低没有安全感。油箱容积12升，整备质量才133...
它的整体车长1935mm,轴距1340mm,座椅高度770mm,这样的车身尺寸设计使得NMAX 125既适合城市街道的灵活穿梭,又能在长途骑行中保证一定的舒适性。车身整体造型流畅,线条简洁,具有强烈的现代感,从侧面看,车身的曲线过渡自然,彰显出雅马哈独特的设计美学! 搭载125cc单缸四行程引擎,采保留了雅马哈蓝芯发动机的精髓,同时进行了...
动力性能,该车搭载了风冷单缸蓝芯发动机,实际排量为124cc,能够提供最大功率6.1千瓦(约8.3匹)和最大扭矩9.8牛米的动力输出。发动机具备静音启动功能,使得启动过程更加平稳且噪音更低。 配置特点,配备了前碟后鼓的刹车系统,提高了制动效果和安全性。10英寸轮毂和最小离地间隙125mm的设计,使得车辆在城市中的通过性和稳...
雅马哈近期低调推出了一款全新踏板车型——旭鹰125，标志着蓝芯125发动机技术已成功应用于雅马哈旗下的第五款车型。新车的前脸设计独具特色，采用了多边形大灯，这一设计元素与雅马哈此前在台湾推出的EC-05电动车颇为神似。然而，旭鹰125在大灯造型上更显得张扬而富有张力。动力系统方面，新车采用了与巧格i同平台的蓝芯1...
CYGNUS GRYPHUS的发动机也是全新设计，排量虽然还是125cc级别，但多年风冷终于升级为水冷四气门，这台全新发动机的最大马力为12匹/8000rpm，最大扭矩为11.2nm/6000rpm（相比“劲战五代”分别提升30%和17%）。而且它不止有BLUE CORE“蓝芯技术”，还加上了VVA“可变气门”，继NMAX 155之后，雅马哈继续将可变气门...
导读:雅马哈 Aerox155:跨界先锋动力非凡,外观抢眼,配蓝芯高效发动机 在摩托车的世界里,雅马哈一直是备受瞩目的品牌。尤其是在东南亚的摩托车市场,雅马哈可谓是如鱼得水,混得那叫一个风生水起。这不,前段时间在泰国亮相的 2019 款雅马哈 Aerox155(NVX155),就像一颗璀璨的明星,吸引了众多摩托车爱好者的目光。
雅马哈蓝芯牛的原因如下: 蓝芯介绍: 蓝芯简单的说就是低摩擦技术,轻量化材质,高效传动,优化燃烧室形状等达到提升动力,节约油耗的目。最直观的感受就是省油。100公里两升不到,一箱油轻松300公里。 蓝芯作用: 副新的“蓝芯”发动机,采用风冷四冲程卧式单汽缸、OHC两汽阀的设计,缸径、行程分别是52.4mmx57.9mm,...
125踏板一直拥有超高的人气以及销量，那你知道在目前主流品牌当中，各家的125发动机都有什么显著的特点吗？最省油的125发动机，雅马哈蓝芯引擎，这款发动机通过采用轻量化材质例如铝合金锻造活塞，高效传动以及优化燃烧室形状，设计偏移式的汽缸、平面高密度的汽缸散热鳍片等措施，实现了提升动力和降低油耗的目标，气缸采用...
能找出共同的地方或许只有集成在转向把上的大灯,和前面板“领带”造型的装饰条,此外台版JOG125车头两侧的“柳叶”转向灯也是经典造型,在雅马哈新RS、新AS身上也经常见到。其实台版JOG125更忠实于日本版本,而内地圆润的JOGi则更偏向于东南亚版本。 动力部分倒是没什么区别,排量125cc单缸风冷蓝芯发动机,省油是它的特点...
而雅马哈的“蓝芯”发动机无疑做到了这一点。巧格i，赛鹰以及胖头鱼巡鹰在省油方面都获得了消费者的肯定。就在近期，雅马哈又一款125cc排量踏板车limi125也将在台湾上市，同样是一台搭载“蓝芯”发动机的踏板，它的与众不同又在哪里呢？也许有人对limi系列不太了解，其实雅马哈limi系列的初代产品早在2017年3月就...