关于雅迪BMS的一些..本人对雅迪BMS模块研究了几天,其结果跟大家分享下1 通信方式:1.1 雅迪BMS的通信协议有SOC/485 两种通信方式,接线方案不相同,其中常见接线方式是SOC,也就是需要控制器支持SOC才行。1
谁有雅迪M5精确电量..根据bms模块标签文字,推测模块支持一线通/485通讯,仅具有统计和显示soc功能。参照网上库仑计的接线方法和显示屏的通讯协议接线方法。那么bms两个接线柱应串联至电池负极总线,红线应该是正极,蓝线接
雅迪M5精确电量显示SOC功能,哪位车友有BMS模块接线方法或类似车型接线方法,控制器或者仪表盘与BMS模块是怎么接线的,想参考下。控制器编号L1120001945 67-30,生产日期22年8月,控制器型号扫描出来是ZWK072030D,控制器上后贴的标是ZWK072040D不知道是什么情况,到底是30还是40,和前面的67-30有啥关系,没查到这个型号...
关于雅迪BMS的一些..大佬,我是E8智趣版,换了新电池后。表显把电量骑完,显示一格电量都没了,其实电瓶还有一半的电,骑着还正常跑。这时候把空气开关关闭,再重新打开,显示还有三格电。手机APP上电量和车显示屏一样。电瓶有一半
雅迪E10旗舰款确实搭载了BMS电池管理系统。 雅迪E10作为雅迪品牌的旗舰车型,在电池技术方面有着出色的表现。它采用了雅迪首创的TTFAR石墨烯3代Plus电池,这种电池不仅提供了更大的电池容量,确保了超长续航,而且还与BMS电池管理系统相结合,共同维护电池的健康状态。 BMS电池管理系统在电动车中扮演着至关重要的角色。它主...
雅迪de8s加装bm..前几周刚买了雅迪的de8s配石墨烯电池,无电量百分比,泡吧后发现可加装铅酸bms即可显示百分比,但今天本人按吧里接线图安装的时候,安装完上电,发现电动车无法开机,试多几次有时会有开关机的声音,但是无法
雅迪G25-D电动车..刚买的雅迪G25-D电动车豪华版,车还不错,可惜没有电量显示和APP智能控车功能。雅迪的智能控车功能不强,暂时不考虑,但SOC精准电量显示没有还是让人很头疼的,如果一时没注意导致半路没电推车,那真是会
写给雅迪E5/E5s..M 5装完后也不能显示trip,不知怎么回事呢?模块上插头共4根线,红、兰两根用上了,另外2根(黄、绿)干嘛用的呢?是否要把它们用上呢?如何用?
同时，雅迪还为锂电池配备了电池管理系统（BMS）。电池组BMS可以对电芯充、放电进行自动的智能管理，保障使用中电芯电压与容量的一致性，进一步提高了电池安全性能，为用户提供更加安全可靠的电动车产品的同时，更为行业树立了高安全性的性能标准，引领行业安全创新的不断突破发展。
雅迪M5精确电量显示..原车不带精确电量显示,但仪表启动自检有电量百分比显示一闪而过,结合M5早期车型有精确电量显示,所以具备改装条件。配件材料:1、雅迪BMS模块48/62/72V通用;2、负极总线1根20cm带6mm孔接