大隧道惨案二战期间，重庆作为世界反法西斯战争远东指挥中心和国民政府战时首都，遭受日军战略轰炸6年零10个月，史称“重庆大轰炸”。在此期间的1941年6月5日，日军对重庆连续实施5个多小时的大规模轰炸，高温和严重缺氧，致使在重庆较场口防空隧道内躲避的数千民众窒息及推挤践踏身亡，酿成了第二次世界大战中间接死于...
郑蕴侠在2004年曾对记者详细叙述了“大隧道惨案”的过程。大隧道是当时供市民用的公共防空设施，由7段隧道组成。发生惨案的地段位于市中心较场口，全长2.5公里。隧道内宽、高仅2米多，两旁有木板钉的长凳，每隔三四十米有一盏昏暗油灯。大隧道有3个出口，分别在十八梯、石灰市和演武厅。洞口是木栅大门，十八梯、...
2001年，李文玉在报纸上看见收集较场口大隧道惨案亲历者的消息，就对其父李代明说了，但其父李代明因肺心病重病卧床，遗憾没能去成。本稿件，是李代明多次对李文玉进行口述采访而成的。转载来源：抗战文献数据平台
五个小时后，隧道内已是死一般的沉寂，听不见活人声音，到处都是尸体，画面非常惨烈。据悉，大隧道惨案是二战期间间接死于轰炸人数最多的一次惨案，差不多每4秒就有一枚炸弹在重庆的市区爆炸。它和1938年6月9日的黄河花园口决堤、1938年11月13日的长沙大火，被称为抗战时期的中国三大惨案。6日凌晨，民国政府组织...
在重庆老一辈人的心里，最记忆深刻、最心有余悸的灾难，恐怕就是发生在1941年，震惊中外的重庆大隧道惨案。“重庆大隧道惨案”，造成了无数人的死亡，在抗日战争期间，同“花园口决堤”、“长沙大火”一起并称为三大惨案。那么，这起悲剧到底是怎么发生的呢？当时究竟发生了什么？1937年年底，国民党蒋介石政府搬迁到...
小时的高温和严重缺氧的情况下,成千上万的(有官方和民间不同人数说法)避难民众因通风不畅导致窒息,同时又发生推挤践踏,造成了骇人听闻的防空隧道惨案,史称“大隧道惨案”,这是中国抗战期间发生在大后方的最惨痛的事件,与1938年6月9...
1941年6月5日，日军飞机再次轰炸陪都重庆，大约6000多人在大隧道中躲避轰炸被活活窒息而死，这就是著名的重庆大隧道窒息惨案。惨案发生之后，美国记者哈里森·福尔曼进入事发地，拍下了一组令人震撼的现场照片。图为：哈里森·福尔曼在重庆 抗战爆发后，重庆成为了战时陪都，沿海工厂、学校都迁到了重庆。重庆水路...
重庆隧道惨案是抗日战争中最惨烈的一次民间悲剧之一。它不仅造成了大量无辜市民的死亡和伤残，也给幸存者和遇难者家属留下了深刻的心理创伤和生活困境。惨案发生后，国民政府对事件进行了调查和处理，并对遇难者家属进行了赈济和安葬。同时也对防空设施进行了改进和加强。但是这些措施并不能完全弥补惨案造成的损失和伤害...
大隧道惨案中大量濒死状态的受害人连死亡都没确认就做了孤魂野鬼，世间疾苦不过如此。仅有那嘉陵江面堪堪飘荡的纸船灯，略略告慰了尸骨无存的逝者。善后工作方面，国民党宣布只负责12岁以上的孤儿60岁以上的孤寡老人，其余人员一律自理。逃脱责任，一错再错 不论是亲历者口述还是档案上的白纸黑字，都证明国民党与大...
而本片文章就是以经历过数次重庆大轰炸以及重庆防空大隧道惨案的幸存者杨筱文的回忆并口述整理出来的内容。作为抗战陪都的重庆，它是全国的政治、军事、经济的中心城市。向抗日前线补给的军粮、兵员，大多是从重庆启运的。向抗日前线补充的军火，则大多是设在重庆附近山沟里的兵工厂，在防空洞里生产的。正因如此，...