降本增效的本质是 提质增效 在重新审视降本增效的观念时，我们发现其本质并非简单地降低成本，而是提高质量和效率。只有这样，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。1. 降低真正的成本 要真正实现降本增效，企业需要关注那些真正影响利润和竞争力的成本。这包括运营成本、决策成本和沉没成本等。通过优化供应链管理...
记者从交通运输部13日在安徽芜湖召开的全国交通物流降本提质增效现场推进会上获悉，交通运输部门将统筹部署交通物流降本提质增效各项工作，促进有效降低全社会物流成本，更好服务支撑经济高质量发展。交通运输部副部长李扬在会上表示，针对当前制约交通物流降本提质增效的各种堵点卡点和体制机制障碍，要推动从单一环节降本...
实施制造业数字化转型行动,鼓励企业开展数字化转型贯标、工业互联网平台贯标,以两化深度融合推动企业提升生产、经营等环节数字化水平,提升生产和管理效率,降低运营成本。 各有关方面要进一步完善降成本工作协调推进机制,强化协同联动,密切跟踪重点任务进展...
流通业在国民经济中具有基础性、先导性、战略性作用，物流是现代流通体系的一个重要组成部分。构建供需适配的现代物流体系，加快推进物流提质、增效、降本，不仅要求降低流通环节成本，而且要求促进生产、分配、流通、消费等各环节效率提升，从而提高产业运行效率、创造产业增量价值。这就需要聚焦供需对接，坚持以供给侧结构...
央视网消息（新闻联播）：习近平总书记指出，降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。党的二十届三中全会强调，要完善流通体制，加快发展物联网，健全一体衔接的流通规则和标准，降低全社会物流成本。眼下，各地正打通流通领域的堵点、卡点，出台一系列改革措施，加快推进物流降本提质增效。日前，国铁乌鲁木齐局与...
推进现代物流提质增效降本 现代物流联系生产和消费,深度嵌入产业链供应链。推进物流提质、增效、降本,是促进国民经济循环畅通、推动经济高质量发展的重要抓手。党的二十大报告提出,“加快发展物联网,建设高效顺畅的流通体系,降低物流成本”。中央经济工作会议提出,深化重点领域改革,有效降低全社会物流...
这三个成本里，固定成本很难降，变动成本要谨慎地降，真正能降低且有效的，是第三个成本，隐性成本。怎么降低组织中的隐性成本？实际上就是提质增效。你想，为了提效，就得清除很多阻碍因素。那些让组织变慢的成本，都是阻碍提效的因素，你把它们去除了，自然就提效了。效率上得来，成本才能下得去。那么，“增效”...
近期，随着一季度生产经营“成绩单”陆续出炉，中央企业集团层面积极部署谋划、全力以赴实现“双过半”。证券时报记者注意到，深入推进降本提质增效工作被摆在突出位置，对比以往，治亏扭亏、向新兴领域业务要效益的受重视程度明显提升。同时，近期国务院国资委再次强调中央企业加大战略性新兴产业和未来产业投资力度。记者从...
我们看得见的如原辅材料成本、销售、管理、财务等费用，是企业看得见的财务结果，但真正的降本增效，是降低过程中的效率浪费，提升最终结果的效益产出，即“提质增效”。所谓“提质增效”，就是员工有动力、开会有结果、沟通有效率、流程最简化...，降本增效就像“挤毛巾”，干毛巾也能挤出点水，企业精益化管理之路...
顺应现代物流发展趋势,《“十四五”现代物流发展规划》提出,统筹发展和安全,提升产业链供应链韧性和安全水平,推动构建现代物流体系,推进现代物流提质、增效、降本。新征程上,要深入把握新时代物流发展特征,构建供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系,为建设现代化产业体系、形成强大国内市场、推动经济高...