降本增效的本质是 提质增效 在重新审视降本增效的观念时，我们发现其本质并非简单地降低成本，而是提高质量和效率。只有这样，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。1. 降低真正的成本 要真正实现降本增效，企业需要关注那些真正影响利润和竞争力的成本。这包括运营成本、决策成本和沉没成本等。通过优化供应链管理...
降成本 最好的降本就是构建科学的成本管控体系。据了解,销售分公司针对氯化钾和碳酸锂两大核心业务,制定了6大增效举措:在氯化钾方面,联合智运物流公司开启了集装箱散钾销运模式,节省了包装袋成本和装车费用成本,预计可增加经济效益68元/吨。现阶...
关于降本、提质、增效的话题已经老生常谈，到底是降本增效，还是提质增效呢？小善、小世的观点都有一定的道理，在我看来，不同企业、不同发展阶段有不一样的应对措施。大家切勿盲目照搬别人的成功案例，实事求是才是破解难题的金钥匙！你们公司是如何做的？欢迎评论区讨论~
我的观点是“企业提质才能增效”,在祖国母亲的指引下,我们都在朝着“高质量发展”前进,表面上看,追求提质可能会在短期产生成本压力、产生效率的滞缓,但就企业长期经营而言,我们在追求更高标准的过程中,会不断探索和应用新技术,推动产品和服务的持续改进。 这才是可持续发展的内在逻辑,也是企业发展的核心竞争力。 ...
元月以来,西宁特钢按照集团公司2024年工作安排,持续加强成本管控,充分发掘降本增效潜能,强化跟踪问效,落实工作成效,切实推动降本增效落到实处,有效助推公司经营发展。 主动求变,向源头要效益 原料价格直接影响生铁成本。面对严峻的市场形势,原...
二季度以来，中央企业集团层面已经陆续召开经营分析会，积极谋划、全力以赴实现“双过半”。记者注意到，深入推进降本提质增效稳增长工作被摆在突出位置，具体落地途径呈现多措并举的特点，但相比与往年，更多企业对降成本、扭亏治亏更加看重。如中核集团表示要深入推进亏损微利企业治理；中国海油着力系统降本治亏，加强全...
推进现代物流提质增效降本 现代物流联系生产和消费，深度嵌入产业链供应链。推进物流提质、增效、降本，是促进国民经济循环畅通、推动经济高质量发展的重要抓手。党的二十大报告提出，“加快发展物联网，建设高效顺畅的流通体系，降低物流成本”。中央经济工作会议提出，深化重点领域改革，有效降低全社会物流成本。这是党...
现代物流联系生产和消费,深度嵌入产业链供应链。推进物流提质、增效、降本,是促进国民经济循环畅通、推动经济高质量发展的重要抓手。党的二十大报告提出,“加快发展物联网,建设高效顺畅的流通体系,降低物流成本”。中央经济工作会议提出,深化重点领域改革,有效降低全社会物流成本。这是党中央立足我国经济社会发展现...
现代物流联系生产和消费,深度嵌入产业链供应链。推进物流提质、增效、降本,是促进国民经济循环畅通、推动经济高质量发展的重要抓手。党的二十大报告提出,“加快发展物联网,建设高效顺畅的流通体系,降低物流成本”。中央经济工作会议提出,深化重点领域改革,有效降低全社会物流成本。这是党中央立足我国经济社会发展现实作出的...
新华社合肥11月13日电(记者叶昊鸣)记者从13日交通运输部在安徽省芜湖市举行的2024年全国交通物流降本提质增效现场推进会了解到,我国发布了第一批交通物流降本提质增效交通强国专项试点任务名单。 试点任务包括依托河北港口群打造面向西北内陆地区钟摆式运输高水平示范出海大通道、畅通中蒙俄国际运输通道推...