阳安线土建等工程由第一、二、三设计院和专业设计院设计,电气化工程由第三设计院电气化处(现中铁电气化勘测设计研究院有限公司前身)设计。 阳安线电气化工程,线路主要技术条件:线路等级,I级;正线数目,单线;限制坡度,阳平关至勉西段单机坡为6‰,双机坡为12‰,勉西至安康段单机坡为8‰,双机坡为12‰;最小曲...
🌄 阳安线东起宝成线的阳平关,西至安康与襄渝线交汇,全长约356公里。全线桥涵比高达24%,堪称铁路建设中的“攀登者”。它穿越嘉陵江汉江的分水岭,抵达汉中平原,经勉县、汉中、城固,进入巴山地区,连接西乡、石泉、汉阴,最终抵达安康。📜 早在1944年,民国政府就对阳安线所经地域进行了勘测,但因战争原因,进展...
铁路桥施工由工厂预制大梁并统一安装,我们施工任务是修建桥梁墩柱,包括水下基础开挖与桥墩及台帽砼灌注。 为确保按时完成3座桥梁的建设,队上在周密安排施工计划的同时,召开誓师大会和战役总结表彰会,大家决心以苦干加巧干、革命加拼命的精神,只争朝夕,为早日建成阳安线做贡献。 当时施工装备除发电机、抽水机、卷扬机...
阳安铁路,中铁第一条一次性电气化改造单线铁路、第二条电气化铁路[第一条电气化铁路为宝成线宝鸡—凤州段,正式通车于1961年8月15日,共93Km,从此揭开了中铁电气化铁路建设的序幕],西起北、南宝成铁路分界点的阳平关站,经宁强、勉县、汉中、洋县、西乡、石泉、汉阴等县(市)境,东抵陕南重镇安康,与襄渝铁路...
#西铁一线# 近日,阳安线上行K150+666湑水河桥墩基础冲刷病害整治任务圆满完成,该工程位于陕西省汉中市洋县至城固区间内,桥墩基础冲刷严重危及桥墩稳固对铁路行车安全构成了重大威胁,病害整治刻不容缓,工务机械段立刻组织桥隧二车间骨干力量前往现场,细致调查,展开施工,共投入20余名干部职工,10余台大型机械,24小时不...
阳安二线今年能通车吗..阳安铁路二线全长329.082公里,线路自既有宝成铁路阳平关站引出,止于陕西安康铁路枢纽,客车设计时速为120公里,货车设计时速为80公里。阳安铁路二线通车后,将对缓解西南地区运输能力紧张状态具有重要
穿越陕西南端壮丽山河的阳安线，一条连接宝成铁路阳平关与襄渝铁路安康的357公里电气化铁路巨龙，以其卓越的技术成就与艰辛的建设历程，见证了陕南地区经济发展的脉动。这条铁路线，犹如一条钢铁纽带，穿行在146座深邃隧道和189座桥梁之间，每一处都蕴含着非凡的工程技术力量。1969年，阳安线电气化工程...
2015年7月开工建设阳安铁路二线，已于2019年12月27日全线开通。开通后，原徐家坝、响水、青羊驿、史寨、五堵门、马踪滩、高粱铺、梅子铺等站关闭停止使用，这几个运营了40多年的车站完成了历史使命，自此从铁路车站目录上退出，退出历史舞台。响水火车站位于陕西省宁强县烈金坝乡的车站，以前曾办理货运业务，不...
阳安二线资料..建设项目的名称及概要项目名称:改建铁路阳安线西乡至汉阴段增建二线工程建设地点:汉中市西乡县、安康市石泉县、汉阴县项目概况:改建铁路阳安线西乡至汉阴段增建第二线工程,增建二线线路自西乡站引出,横跨牧马河