我的闪电crux装的是Sram Rival 1x套件,说实话,表现还算可以,毕竟价格摆在那里,26990元嘛,不能要求太高。春天的时候想买都没货,最后还是在天津的专卖店搞定的。 我猜测一下,这台Crux跟Diverge STR和CheckPoint比起来,平均速度至少能快15%左右。我在路上骑的时候,还没试过全速,可能还能更快呢。 轮胎宽度38c和...
闪电Crux Comp,轻量CX王者! 🚴♂️ Crux Comp,闪电品牌的隐藏宝藏,可能是最不为人知的闪电车系之一。如果我们将它归类为Gravel车种,那么它的顶级版本SW Crux无疑是最轻的Gravel车。但更准确地说,Crux应该属于CX车种——公路越野。 🔧 这款车的所有设计都是为了在CX赛场上取得更快的速度。简洁而硬朗的...
Crux:闪电的砾石公路车之王 如果你觉得Aethos是为浪漫而生,那么Crux绝对是为极致浪漫而造。从设计上看,Crux明显借鉴了闪电的Aethos,但它的胎容量更大,轴距更长,这意味着它不仅能走更野的路,还能提供更好的操控体验。 在技术上,Crux也有着显著的突破。它的重量非常轻,几乎可以说是最轻的公路车之一。与Diverge相...
这台小瓜车闪电Crux,今年8月才买,没怎么骑过当艺术品供着,下雨天不骑天冷不骑天热不骑下雪不骑哈哈哈,这台公路车我认为本质上还是定位偏向于竞技公路设定,Aethos的变种原厂提供38c的真空外胎,骑行起来我觉得循迹性还挺厉害的,压弯倾角只管下,绝对不会滑,下雨下雪天除外当我没说。。。这轮胎再配合DT SwissG540...
探索SPECIALIZED闪电CRUX COMP碳纤维砾石公路自行车的魅力,这款自行车以其卓越的性能和精致的设计,成为骑行爱好者的理想选择。🌟🔍 车架组 车架:12x142mm桶轴,平装式碟刹,Crux FACT10r碳纤维,Rider First EngineeredT™,螺纹五通 前叉:FACT 12R 碳纤维,12x100mm桶轴,平装式碟刹 ...
🚴♂️ 闪电Crux Comp,一款集复古与现代于一体的轻装Gravel自行车,以其独特的设计和卓越的性能脱颖而出。🌌 亮面多弗灰与深海暗蓝的配色,赋予了Crux Comp一种低调而深邃的美感。🔧 SRAM Rival 1单盘11速机械变速系统,为骑行者提供了流畅而精准的变速体验。🛠️ Crux车系虽然在Diverge面前显得小众,但...
🚴♂️闪电CRUX,好瓜好瓜! 🚲 终于入手了心仪已久的闪电CRUX,这辆瓜车真的让我爱不释手!之前骑过EPIC和Tarmac SL7 Pro,但总觉得少了点什么。直到看到了CRUX,它既没有Tarmac那么激进,又比EPIC更加灵活轻盈。 🎨 配色方面,CRUX提供了多种选择,总有一款会成为你的心头好。我选择了原车的禧玛诺GRX ...
闪电Crux新车,超值! 🚴♂️ 车型:闪电 Crux Comp 2024款 🔧 配置:禧玛诺12速套件(P3) 💰 价格:官网原价为 26,990 元人民币。现价可能稍低于原价,适合对性价比有要求的骑行爱好者。 📅 购买日期:2024年8月26日 📏 尺码:54寸(适合170～180cm身高,本人178cm) ...
Diverge 上的轮胎为 42 毫米,Crux 上的轮胎为 38 毫米,尽管更宽的轮辋应该会在标称宽度上增加几毫米。 不过,还有很大的空间可以扩大,Diverge STR、Diverge 和 Crux 车架都提供了 47 毫米的空间。 六、悬架对比 与Crux 不同的是,Diverge STR 以及除基本车型 Diverge 之外的所有 Diverge 都提供悬架,标准车型 Dive...
闪电Crux公路车,舒适之选! 闪电Specialized的Crux Comp越野公路车以其竞技越野公路的定位脱颖而出。原厂配备了38c的真空外胎和DT Swiss G540轮组,为骑行者提供了卓越的稳定性和抓地力。Sram Rival 1x套件虽然中规中矩,但足以应对日常骑行需求。 与Diverge STR和CheckPoint相比,Crux在平均速度上有着显著的提升,达到...