长江大桥上 流量太大，车辆行驶缓慢 记者拍出了停车场的感觉 ↓↓↓ 记者从崇明上高速到长江隧道浦东出，行驶约100分钟。为应对雨天返程高峰，交警部门还与车辆救援单位协调合作，在长兴岛服务区、陈海收费口、潘圆收费口、G40长江大桥以及陈海公路沿线等重要点位部署了充足的救援车辆，确保快速应对事故和车辆故障，及...
长江隧道是一条穿凿在长江水面以下土石层，贯穿长江两岸的隧道。长江发源于青藏高原唐古拉山主峰各拉丹冬雪山，是世界第三长河，仅次于亚马逊河与尼罗河。长江是亚洲、中国第一长河，全长6403公里；长江水量居世界第三，上海、南京、武汉和重庆等城市都在长江两岸。通车隧道 武汉长江隧道（2008年12月28日通车）上海长江...
“在地震波的作用下,每个主塔最大阻尼力可达近1000吨,以缓解地震对桥梁结构的冲击。”昨天,上海长江隧桥建设发展有限公司副总经理、大桥指挥过震文向记者透露,在抗震设计上,主桥相当于本地区重现期为950年、引桥为475年的地震,“简单地说,就是按照大桥所处地区950年和475年一遇的标准设防,当发生上述地震时,主桥可...
而位于“龙头”的上海崇明、长兴两个长江口岛屿之间的江面上,也横卧着一条巨龙——上海长江大桥。但先别急,这条巨龙还有“潜游”在浦东新区和长兴岛之间江面下看不到的那部分——上海长江隧道。它们连起来构成了上海长江口越江通道——上海长江隧...
上海长江隧桥(崇明越江通道)是一项位于长江口西南港与东北港之间的特大型交通项目,是上海至成都高速公路的重要组成部分。它全长25.5公里,采用“西隧东桥”设计,隧道部分穿越长江口南港,长度8.95公里,桥梁部分则跨越北港,长度16.65公里。工程按照高速公路标准,双向六车道,公路I级设计,设定车速为80-100公里/小时。 隧道...
自2009年通车以来，大大改善了崇明区交通出行环境；但同时，其较高的收费标准也引起热议，多位人大代表和政协委员多次提出意见，希望降低长江隧桥的收费标准，以解决崇明交通出行成本过高的问题，同时长江隧桥上对通行车辆实施优惠，能一定程度吸引入崇流量，拉动促进消费，激发经济活力。目前，政府部门正在围绕通行费固定...
自2009年通车以来,大大改善了崇明区交通出行环境;但同时,其较高的收费标准也引起热议,多位人大代表和政协委员多次提出意见,希望降低长江隧桥的收费标准,以解决崇明交通出行成本过高的问题,同时长江隧桥上对通行车辆实施优惠,能一定程度吸引入崇流量,拉动促进消费,激发经济活力。
截至2009年10月，上海长江隧道上两侧侧墙采用了白色的搪瓷钢板材料，隧道中部两侧装设有大幅的绿、蓝两色腰带地图壁画，取意于古诗名句“春来江水绿如蓝”；而绿、蓝两色的交界点恰为隧道中点，抽象的手法标出了长江隧桥的地理位置及上海的主要路网，有助于缓解驾驶员的视觉疲劳感。价值意义 上海长江隧道建成改善...
《世界级难题的中国方案》,讲述了上海建设者“在长江口挖掘一条8.9公里长的隧道无异于‘在宇宙中转支点反转地球’”这一世界级的超级隧道工程。 从1990年代就启动设计的越江方案,经反复论证最终被确定为南隧北桥。尽管外国专家用“百年难遇”来形容这一工程的复杂性,但上海的工程技术人员仍直面挑战。 隧桥工程中...