从目前传出的消息来看，无论是将要适配C919的国产发动机CJ1000A还是将要适配C929的国产发动机CJ2000近期都有不小的突破。其中CJ1000A发动机已经完成了首次试飞，CJ2000发动机也完成了首次实验任务。从公开的信息来看，CJ2000发动机项目当中，国产首台风扇驱动齿轮箱试验任务已经圆满完成，不仅如此，从公开的信息来看，CJ2000大...
CJ2000大涵道比涡扇发动机是我国自主研制的第二款大涵道比民用涡扇发动机,直径3米,推力约为343kN,其余参数官方尚未公布。 考虑到C929碳排放降幅高达60%,其中大部分功劳归功于发动机,单纯将CJ2000涡前温度提升到2200K似乎仍不足以达成这个碳排放目标,预计CJ2000很可能在国内首次应用风扇驱动齿轮箱技术(GTF),以便进一步...
在航空发动机领域，中国再次向世界展示创新实力，助力国产大飞机迈向更远的航程。3、CJ1000A与CJ2000双剑合璧：引领航空制造新时代 CJ1000A发动机首次试飞成功，表现出色，为C919提供动力支持。而CJ2000发动机完成关键突破，展现出色性能和巨大潜力。在国产大飞机配套发动机领域，中国航空制造再次???得重大突破，展现出强大的...
然而,这台长江CJ1000或许只是开胃菜,中国工程院院士尹泽勇透露,国产长江CJ2000航空发动机已经试验成功,该发动机以装配双通道远程宽体机为目标,也就是适配未来的国产C929发动机,不仅具有低油耗、高燃烧率、噪音低、可靠性高、寿命长的优势,性能与CJ1000相比也有了显著的提升,关键这两款国产发动机具有完全自主知识产权,彻底...
不过,也有配套的国产发动机,分别是长江1000和长江2000,或者叫CJ-1000A、CJ-2000。虽然国产发动机尚未投入使用,但听名字就非常响亮和中国化,长江和黄河一样,都是中华民族的母亲河。可是,如果将长江1000和长江2000的名字改为AEL1300、AEF3500,你还记得住吗?
中国的航空业再次取得了巨大的突破,C919和C929大飞机的新发动机——长江1000和CJ2000取得了令人瞩目的进展。长江1000作为C919的发动机,经过十多年的研发,已经准备好投入正式试飞。这款大涵道发动机具备15吨的推力,各项实验研究均已完成,包括长期运行的故障率测试。可以说,只差最后的正式飞行实验了。这标志着中国航空工业...
CJ2000缩比模型 据商发公司透露的消息,2020年3月,国产CJ-2000发动机核心机C2XC-101点火成功,在后续测试中达到了100.6%转速。2020年7月,CJ-2000AX验证机完成整机装配。2020年8月12日,据《中国经营报》报道,中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司已经展开CJ-2000AX验证机低压部件遥测系统硬件配置的招标工作,这...
中国航发商发目前在研产品包括长江-1000和长江-2000,目标分别装配国产窄体和宽体飞机。 陈楠 副总工程师、适航工程中心部长 中国航发商用航空发动机有限责任公司 据悉,中国航发商发已连续7年主办商用航空发动机国际论坛,公司高层皆参与并发表专题演讲。更有300余位来自政府、发动机制造商、高等院校、器械设备&测试平台供应...
未来用于c929大型宽体客机的国产发动机,最有可能是长江2000。目前最大的一个好消息是,这款发动机的核心机已经研制成功,如果一切顺利,2030年左右,可以装载C929实现首飞。 CJ...查看全文 相关企业信息 公司名称:中国商用飞机有限责任公司 法人代表:贺东风 注册资本:5010110.06938万人民币 成立时间:2008-03-28 公司类型:有...