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并且在经过试驾体验之后，混动版的长安UNI-V凭借着更加优异的行驶质感，以及更佳的燃油经济性和强劲的动力性能给我留下了比较深刻的印象。不过在这其中，也有一些配置功能是让我难以理解的。那么，说到这里，接下来我们就来分析一下长安UNI-V智电iDD的表现到底如何。首先值得一提的是，混动版的长安UNI-V是首款...
油/电几乎同价！长安UNI-V智电iDD售11.49万起，动力媲美2.0T燃油 长安在新能源市场布下了“天罗地网”，而iDD插混系统是重要产品之一，为UNI-K、欧尚Z6等车型送上了很有自家特色的新能源解决方案。在2024北京车展上，搭载相同插混系统的第二代长安UNI-V智电iDD正式上市，新车售价11.49-12.69万元，让小编...
发布会现场，陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华、吴卓羲5位大湾区哥哥还现场助力，为第二代UNI-V智电iDD带来海量用户权益。凭借前瞻设计理念、过硬技术实力和超高安全底线，第二代UNI-V智电iDD将为用户打造极致运动、超低能耗与全维安全的混动体验。极致运动，全优体验 作为一款定位于“先锋美学智电运动轿跑”的混动车...
值得买理由一：亏电油耗低对于一辆插电混动车型来说，大家最关注的莫过于亏电油耗了，在当天试驾中，我们驾驶的长安UNI-V 智电iDD表现优秀。在200多公里路途中，包含高速、盘山路、村镇公路等，高速占比较多，出发时就处于亏电状态，最终抵达目的地后，表显数据如下图所示：油耗仅为4.8L，纯电里程只剩9km。实...
动力方面，第二代长安UNI-V燃油版预计继续提供.5T+7DCT、2.0T+8AT两种动力组合；插混版则采用全新1.5L发动机+电动机的组合，其中发动机最大功率110马力，电动机则提供了140kW、158kW两种选择，百公里加速分别为7.74秒、6.9秒。搭载磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别达到65km、136km。据统计，2023年，长安UNI-...
很多年轻的朋友喜欢长安UNI-V，因为它不仅有A7的轿跑造型，还有电动尾翼和运动排气，开在路上尤其帅气！不过很多年轻人遇到的问题是，燃油车无法上牌，油耗也比较高。近期，长安汽车推出了UNI-V智电iDD插电混动版，不仅解决了上述问题，动力性还提升了，来看看新车表现。UNI-V智电iDD目前只推出了两款车型，价格分别...
从账面参数来看，这套动力总成的性能较为充足，官方零百加速用时仅为8.1s，满电油耗仅为1.59L/100km，亏电油耗也只在5L/100km左右，纯电续航为130公里。因此，这套蓝鲸油电混动系统若放在长安UNI-V混动版的身上，那么动力表现会更加充沛，同时燃油经济性也会更高，值得期待。在汽车能源向电动化转型的当下，插...
关于动力系统，长安UNI-V iDD同样不负众望。它采用了先进的蓝鲸iDD混动动力系统，由新一代1.5T涡轮增压发动机与永磁/同步电机组成的插电式混合动力系统构成。其中，蓝鲸1.5T发动机的最大功率可达125kW，峰值扭矩为260N·m，匹配3挡混合动力专用变速箱。电动机部分的最大功率同样为125kW，峰值扭矩达到330N·m。官方...
可以看出在车身数据方面，长安UNI-V iDD不论是车身“三围”还是轴距表现，都剩余思域混动，内部乘坐表现十分出色。动力对比 在动力方面，思域混动采用的是2.0L+电机组成的油电混合动力，发动机最大功率105kW，电机最大功率135kW，最大扭矩315Nm，综合油耗最低为4.39L。零百加速在7.5s左右。长安UNI-V iDD则采用...