长安UNI-K方向盘的尺寸看起来比较小,但是真正驾驶之后,会感觉方向盘的握感很舒适。转弯时,方向盘转动的圈数相对来说比较少,这对于女性用户来说可能会更友好。方向盘采用皮质包裹,手感很细腻,并且它里面的缝线都是规则的多边形,而且还是双层的缝线,整体做工与质感都不错。
长安UNI-K的方向盘标定不错,虚位不大,阻尼和弹性比较适中,从左到右有2.75圈左右,属于比较常规的设定,跑高速很稳,过弯时的指向也比较清楚,让驾驶者心里有谱。唯一问题在于方向盘有点偏左,不清楚是否是试驾车自身原因。 您的浏览器不支持播放该视频! 视频播放出错了 00:00 20:43 倍速 来源于视频 车业杂谈 ...
长安UNI-K2.0T 四驱悦享型左侧方向盘功能按键图片,易车2.0T 四驱悦享型汽车图片大全,提供2.0T 四驱悦享型的外观、内饰、内部空间、行驶、创意图、图说、活动等汽车图片。
长安UNI-K长相有多酷,看方向盘就知道 预热已久的长安UNI-K,终于在广州车展上正式亮相了,这是长安引力高端序列下的第二款车,造型设计依旧是十分前卫。展车是辆白色,几乎纯白的车身显得它与众不同,中网夸张,大灯细长,底部还有一个超大号的Y字型日行灯组,无边界格栅依然是它的特点,所以说从前脸看上去它...
UNI-K的方向盘上面部分是平的,这样的设计好处是你可以清晰的看到仪表盘上的数据,实际握感其实也很舒服,小尺寸的设计让你能够轻易的单手操作,对于女性驾驶者来说也极为友好。后排空间就是一个字:大 曾经人们对于7座SUV有着谜一般的向往,最近似乎7座SUV热度有所下降,或许是人们真正意识到了7座SUV并不像...
长安UNI-K方向盘不正 方向盘回位不顺畅 投诉内容: 大约1800公里时,发现方向盘不正,经4s店做四轮定位后,手感非常差,车速超过70迈需要不停地修正方向,且无法找到方向盘的中心点,方向盘回位差,回位不顺畅,左右两边回位力度不一样,左右微调方向感觉方向盘卡滞,4s店共做了两次四轮定位,无法解决,卖了合资车来支持...
相信大多数不太了解车的朋友买车后,有很多功能都不太会使用,就算买的时候销售顾问解释了,但到最后自己开起来还是不太了解,今天就给大家出一期UNI-K车内一些功能按键使用说明吧,这次主要是介绍内饰门板,仪表盘,多功能方向盘,中控等一些操作按键。 打开百度APP看高清图片 ...
UNI-K 智电iDD方向盘上下辐边都是平的,造型非常独特、好看,尺寸大小也是非常合适,手感还很立体,而且在一定程度上也减小了脱手情况的发生,操控起来还有种玩儿游戏的感觉,摸上就不想松手。CR-V的方向盘采用了传统造型,尺寸也很大,手感普通没有太大亮点。
在长安UNI-K方向盘的后面还有一个小摄像头,主要作用就是监控驾驶者的面部表情,目前还没有太强大的功能,只能简单判断驾驶者是否疲惫或者没有正视前方,打一个哈欠系统就会说:帅哥,前方有美女出没,请不要移开视线哦!语调比较活泼,在满世界大屏飞舞的年代,关于长安UNI-K的中控屏我们就不赘述了,值得肯定的是...
上下平底的方向盘看起来确实很炫酷,但不意味着实用。这次试驾,很多人都认为方向盘设计成圆形最好。因为这次试驾去到重庆铁山坪森林公园,蜿蜒曲折的山路需要不断转动方向盘,UNI-K的方向盘让驾驶员的手臂运动幅度加大,使用起来不如圆形方向盘便利。 由于轱辘哥主要是在城区道路驾驶试驾车,因此对于上述不便利没有太深入感...