2023款 2.0L 安行版 前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) 参配 图片 能耗 点评 17.78万 17.78万 68条 获取底价 +对比 2.5L 自然吸气 178马力 车辆信息指导价4s店报价成交价功能 2023款 2.5L HEV 悦行版 混动 前置前驱 CVT无级变速 (模拟无级变速挡) 补贴 参配 图片 能耗 点评 19.58万 19.58...
CX-50行也HEV也坚持这一理念，搭载了马自达备受好评的Mi-Drive智能驾驶模式，除日常模式（Normal Mode）外，还增加了运动（Power Mode）和越野模式（Trail Mode），用户可以根据不同的驾驶场景和操控喜好，选择车辆的动态性能表现，为用户带来更加个性化的驾驶乐趣高价值。第三，节能高价值。得益于混动系统的加持和马自...
终于来了！当初角师傅在拍摄长安马自达CX-50行也，网友们对其扭力梁后悬架指指点点，如今谜底揭晓——CX-50行也得混动版在南京工厂正式下线，其独特的地盘结构，加之整体空间布局以及成本控制，CX-50行也普通版使用扭力梁后悬架也是迫于无奈，而全新的HEV混动版又能为CX-50行也家族带来什么？本文我们一并揭晓。CX-...
高效智能的生产线，是长安马自达敢于承诺CX-50行也终身免费质保的原因之一。在这个生产线上，每一辆CX-50行也都经过严格的质量检测和精细的装配工艺，确保了产品的优质稳定。这种对产品质量的严格把控，也就意味着长安马自达对于CX-50行也的质量有着极高的自信，敢于对消费者做出终身免费质保的承诺。CX-50行也HEV的...
而为了顺应当下的新能源时势，就在11月3日，长安马自达首款混合动力SUV MAZDA CX-50行也HEV（以下称 CX-50行也HEV）在南京工厂迎来正式下线。值得一提的是，相较于普通版车型CX-50行也HEV不仅多了套混动系统，同时，还首次搭载了e-AWD电子式四驱系统，这套组合相较于普通版车型，无论是动力又或是燃油经济性...
小冷点评：作为一款拥有2.5L自然吸气发动机+双电机组成的油电混动的车型，长安马自达CX-50行也HEV四驱尊行版依然将末代“大排量”的线性配合新时代的电驱化，继续为我们带来顺滑的驾驶体验。尽管对于其他同级的涡轮车型，行也HEV的参数依然不够抢眼，但传承马自达“ZOOM~ZOOM”的理念还是更加纯粹。如果你是一位追求...
11月3日，长安马自达CX-50行也HEV在南京工厂正式下线，是马自达在中国的首款油电混动车型，新车将会在11月份的广州车展上市，下面就让我们先来了解一下吧。长安马自达CX-50行也HEV的整体造型延续了燃油版的设计风格，车头高大厚重，充满了力量感，前脸采用黑色中网进气格栅，大灯狭长，眼神犀利，使用了LED光源，前包围...
在愈发内卷的当下，日系合资想在中国市场继续赢得尊重，只能选择主动求变。根据长安马自达的产品规划，搭载HYBRID混动动力总成的四驱版CX-50行也将于年内导入中国市场，混动版车型则更值得期待。至于新能源产品的规划，马自达官方表示，从明年开始，长安马自达将每年在中国市场投放1-2款电动化车型，满足国内消费者对新...
扉旅汽车讯：2023广州车展，长安马自达CX-50行也混动版正式上市，新车共推出了4款配置，指导价为19.58-23.98万元。新车定位为一款紧凑型油电混动SUV，搭载2.5L混合动力系统，并且配备e-AWD电子四驱系统和马自达Mi-Drive智能驾驶模式。购车权益方面，首任用户可享整车终身免费质保，动力蓄电池提供8年或20万公里质保...
长安马自达CX-50行也HEV内饰风格同样延续了燃油版设计，配备有悬浮式中控屏幕。动力方面则是新车变动最大的地方，长安马自达CX-50行也HEV搭载2.5升混动系统，并提供两驱和四驱可供选择。其中发动机最大功率为131kW，最大扭矩为221N·m；两驱版车型电机总马力为120匹，四驱版车型电机总马力为174匹。均匹配金属氢化物...