牵引变电所内的主要设备是变压器、避雷器、各种升关和操纵盘等保安和配电设备。它们要保证可靠而又不间断的向接触网供电。 (2)接触网 接触网主要由三部分设备组成: ①接触网悬挂:是直接向电力机车供电的架空线组。它包括接触导线、吊弦、承力索和坠砣补偿器(当外界温度变化时,能自动调整接触导线的张力)等。列车...
电气化铁路牵引供电系统主要由接触网、牵引变电所、线路、牵引车辆组成。 一、接触网 接触网是电气化铁路牵引供电系统的核心组成部分之一,也是列车通过牵引电动机获取能量的主要渠道。接触网是指架设在地面上的,供电电压通常为25kV或15kV的高压电缆。这些电缆通过支架悬挂在铁路正...
高速铁路牵引供电系统主要由接触网、重联变电所、升压变电所等组成。 一、接触网 接触网也称为架空电缆,是高速铁路电气化铁路牵引供电的重要组成部分。其主要功能是通过架空导线和牵引设备之间的接触实现铁路牵引电能的传输。 在高速铁路接触网设计中,一般会采用架空导线悬挂...
高速铁路的牵引供电核心系统主要由接触网、重联变电所以及升压变电所三大关键部分组成。首先,接触网,亦称为架空电缆,是电气化铁路牵引供电不可或缺的一环,通过架空导线与牵引设备的直接接触,实现电能的稳定传输。其次,重联变电所在系统中发挥着举足轻重的作用,它负责协调多个供电设备,确保系统正常运行,主要功能是将...
1、第一节高速铁路牵引供电系统电气化铁路得组成由于电力机车本身不带原动机,需要靠外部电力系统经过牵引供电装置供给其电能,故电气化铁路就是由电力机车与牵引供电系统组成得。牵引供电系统主要由牵引变电所与接触网两部分组成,所以人们又称电力机车、牵引变电所与接触网为电气化铁道得三大元件。一、电力机车(1) ...
高速铁路牵引供电系统主要由以下几个组成部分：接触网：接触网是高速铁路牵引供电系统的重要组成部分，它负责向行驶在铁轨上的列车提供电能。接触网一般位于铁路上方，并与列车上的受电弓建立接触，通过电流传输能量。接触网由一系列的接触线和支撑结构组成，通常采用单侧供电或双侧供电方式。受电弓：受电弓...
牵引供电系统主要由牵引变电所和接触网两部分组成，所以人们又称电力机车、牵引变电所和接触网为电气化铁道的三大元件。
电气化铁路的组成 由于电力机车本身不带原动机，需要靠外部电力系统经过牵引供电装置供给其电能，故电气化铁路是由电力机车和牵引供电系统组成的。牵引供电系统主要由牵引变电所和接触网两部分组成，所以人们又称电力机车、牵引变电所和接触网...
电气化铁路由( )和牵引供电系统两大部分组成。A.电力机车B.牵引变电所C.接触网D.牵引网搜索 题目 电气化铁路由( )和牵引供电系统两大部分组成。 A.电力机车B.牵引变电所C.接触网D.牵引网 答案 A 解析收藏 反馈 分享