地铁牵引供电系统整流机组建模的研究
地铁牵引供电系统整流机组等效建模及其计算
仿真分析是研究牵引供电系统的重要方法,如何利用现有软件对牵引供电系统精确建模己经成为铁路研究领域的发展方向之一。RTDS是世界上投入商业化最早和应用最广的的数字实时仿真系统。基于RTDS仿真软件建立地铁牵引供电系统模型可以用于研究系统特性,对控制装置、继电保护装置、安全稳定监控装置进行试验验证,有利于装置的设计和...
摘要 本发明提供一种基于CIM扩展模型的地铁直流牵引供电系统建模方法。所述方法包括:基于CIM扩展模型建立地铁直流牵引供电系统的设备模型;建立所述设备模型之间的静态关系;聚集所述设备模型的端点,形成所述地铁直流牵引供电系统的拓扑模型。本发明以IEC61970标准CIM扩展模型的形式建立地铁直流牵引供电系统的设备模型,并形成各...
本发明实施例的目的是为了提供一种基于cim扩展模型的地铁直流牵引供电系统建模方法,以解决现有技术中的不足,建立地铁直流牵引供电系统的通用信息模型,便于不同应用和不同系统之间的交互和集成。 本发明实施例提供了一种基于cim扩展模型的地铁直流牵引供电系统建模方法,包括: ...
地铁直流牵引供电保护技术与系统实现 地铁直流牵引供电系统是一个复杂系统,其核心技术是直流供电控制与保护.直流供电保护装置安装于开关柜内,为直流牵引系统提供继电保护,对确保地铁的安全可靠运行起着关... 王艇 - 《江苏大学》 被引量: 39发表: 2006年 基于故障树模型的地铁750V牵引供电系统安全风险评估 通过对影...
地铁直流牵引供电系统建模地铁直流牵引供电系统的结构庞大而复杂,本文将其分为牵引变电所模块、机车模 块、供电线路模块,然后在研究整流器的外特性的基础上,基于 Matlab/Simulink 分别建 立牵引供电系统各个模块的仿真模型,进而建立其整个直流牵引供电系统的仿真模型, 为牵引供电系统的故障分析与短路电流的计算提供依据。
本项目攻克了地铁牵引系统平台化设计技术和核心控制技术,打破国外公司的技术封锁与市场垄断,打造出高集成度、高实时性、高效能、低噪轻量且具有完全自主知识产权的新一代地铁牵引系统平台。 项目介绍 01 本项目属于城市轨道交通牵引系统平台...
因此,为交流地铁牵引变电所可靠性评估提供数据支撑和条件保证,减少因故障率带来的可靠性评估误差,对牵引供电设备故障率的时变特性进行研究是有必要的。 1、设备故障率时变特性分析交流地铁牵引供电系统包括变压器、断路器、隔离开关、电缆、负序补偿装置和母线等关键设备。对于大多供配电设备而言,在其投运初期,由于内部...
地铁牵引供电系统可靠性研究