泡货和重货的区分:分为空运,陆运,航运,铁运几大块: 空运的计算一般都要是按n元/KG计算的.1个立方大于或等于168KG就是属于重货,按实重计算.若1个立方小于168KG,则当货重168KG来计算,属于是泡(轻)货了.空运的泡重比是1:168.泡货折算成KG的公式:...
泡货(轻货)📦 如果你的货物体积很大,但重量相对较轻,那么它就是泡货。计算方法是:用货物的实际体积(单位是立方米)乘以167,得到的体积重(单位是KG)比实际重量小。这种情况下,货物被称为泡货。 重货📦 重货则相反,它的实际重量比体积重(单位是KG)大。简单来说,如果用货物的实际体积(单位是立方米)乘以167得到...
对于重货来说,计费重量就是其实际重量;而对于泡货来说,计费重量是其体积重量。 体积重换算公式是:1:167,也就是1CBM=167公斤。大于这个比重的为泡货,小于这个比重为泡货。 比如:1:200 1:300 1:500 1:1000的这些就判断为重货 比如:1:100 的为泡货; 在跨境物流计算运费时,需要根据货物的性质来确定其计费重量...
泡货，重货，重泡货，他们的区别是含义不同。泡货就是体积相对较大，质量较轻的货物；重货就是质量较重，体积相对小的货物；而重泡货就是绝对质量比较重，体积也比较大的货物。在陆运中，货物分三种，一种是重货，一种是泡货，还有一种就是重泡货。如果货都是1立方，它的重量大于300公斤就是重货；它...
区分泡货与重泡货主要在空运、陆运、航运、铁运中进行。空运计算通常为每公斤n元，1立方米货物若重量大于或等于168公斤，则属于重泡货，按实际重量计算。反之，若1立方米货物重量小于168公斤，即使体积重量较大，也按168公斤计算，属于泡货。空运中的泡重比为1:168，即1立方米体积货物若重量小于168公斤，...
体积重>实重的货,叫泡货或者轻货。 实重>体积重的货物,就是重货。 举例:如果货物是1立方,它的重量大于300公斤就是重货;它的重量小于300公斤就是泡货;而它的重量等于300公斤就是重泡货。 重泡货比例计算公式,就是1cbm=300kg(1:3),当然航空货物运输对重货和泡货的划分还要复杂得多,比如根据密度的不同,有1:...
泡重比=6000cm³/KG=0.006m³/0.001t=6m³/t 重泡比=1kg/6000cm³=1kg/0.006m³=167kg/m³ (一)平货计费重量测算 标准平货1:167,实际重量/体积重=1 收费重量=实际重量=体积重=167公斤/立方 收费标准:可以以此价格的吨上价格为参照收费标准。 (二)泡货计费重量测算公式 货代给客户X/Y分泡...
轻泡货物又称“轻货”，“泡货”，“轻浮货物”。体积大而自重轻的货物。在铁路运输中，指装满货车容积而总重达不到车辆标记载重的货物，如棉花、芦苇等。公路运输中，指平均每立方米不满333kg的货物。航空运输中，指每立方米不满167kg的货物。水路运输中，指每立方米小于It的货物。
重泡货是指在空运中，1立方米货物的重量大于或等于168公斤的货物。以下是关于重泡货的详细解释：定义：在空运中，货物的重量与体积之间有一个比例关系。当1立方米货物的重量达到或超过168公斤时，该货物被视为重泡货。计费方式：重泡货按实际重量计费，而不是按体积重量计费。这与泡货的计费方式不同，泡货...
而实际上,重泡货在空运、陆运和海运中的定义不尽相同。 01 重货/泡货/泡重比/重泡比的基本概念 · 泡货就是体积相对较大,质量较轻的货物。 · 重货就是质量较重,体积相对小的货物。 · 重泡比=重量/体积 · 泡重比=体积/重量 02 空运中的重泡 空运计算运费时,我们常常听到“计费重量”的说法: 计费...