这个被誉为“中国铁路的心脏”的火车站，正是郑州北站。它位于郑州北郊，不仅是亚洲作业量最大的列车编组站，更拥有228条轨道，日均办理车数超过3万辆。占地广阔，南北长6000余米，东西宽800余米，总面积达5.3平方公里。作为连接华北、华南、华东、西北和西南的铁路交通要冲，郑州北站无疑是我国铁路网络中不可或...
作为中国铁路郑州局的唯一路网性编组站，郑州北站被誉为亚洲第一大编组站，其地位不言而喻。自20世纪50年代中期起，郑州北站历经从小到大、从弱到强的辉煌历程。如今，它每日承载着庞大的运输任务，平均接收火车500列，日均车辆数量更是高达26,000辆以上。值得一提的是，郑州火车北站还是中国首个实现综合现代化的...
郑州北站不仅没有搬迁，还进行了大张旗鼓的维修加固。11月29日，郑州北站辅助场完成16组道岔的“提档升级”，将原有的木枕43型钢轨道岔，更换为混凝土枕60型钢轨道岔。改造完成后，站场设备稳定性、安全系数和货物列车接发能力都将大幅提高。郑州北站位于京广、陇海两大铁路干线的交会处，是全国最大的货运编组站，线路...
谈及郑州北站，人们通常联想到的是花园路刘庄的客运汽车北站。然而，在本次的探索中，我们将目光投向了历史更为悠久的火车郑州北站。这座车站，在其漫长的发展历程中，分别在三个不同的历史时期被三个不同的车站所使用，从而留下了三段各具特色的历史故事。一百年前的郑州北站 在上世纪初，随着京（卢）汉铁路的...
由于当时铁路实行分线管理，陇海铁路工程管理局便在郑州站的北端西侧，即现今解放路西端的郑州车辆段检修车间处，设立了郑州北站。为便于旅客及货主区分，该站被命名为郑州北站。这两个车站虽然规模不大，但均配备了机车房（现称机务段或折返段）及机车转向设备，并独立办理各项业务。对于需要跨线运输的车辆，则需...
郑州北站位于郑州市金水区沙口路。以下是关于郑州北站的详细介绍：地理位置与规模：郑州北站南北长6000余米、东西宽800余米，占地5.3平方公里，是亚洲作业量最大的列车编组站。交通枢纽地位：郑州北站连接华北、华东、华南、西北和西南铁路，是我国铁路交通的重要枢纽。它纵连京广铁路线，横接陇海铁路线，...
上世纪五六十年代的郑州北站 1956年，位于郑州市北区大、小孟寨村之间的京广线上的新郑州北站建成，距离郑州站约4公里。该站作为区域性货运站，主要为周边新建的厂矿及仓储企业如郑州纺织机械厂、面粉厂、油脂化学厂、钢厂等提供服务。这些企业通过铁路专用线与郑州北站相连，其供销生产、原材料及产品运输都高度依赖铁路...
郑州北站，位于中国河南省郑州市金水区沙口路，建于1963年，是一座具有重要历史地位的特等站。它的规模庞大，尤其在亚洲范围内，堪称最大的列车编组站。作为郑州铁路局的直属单位，郑州北站主要承担货运业务，而非客运服务。这里专为专用线和专用铁道设计，能够处理大量的整车货物发运和接收，单日处理车辆...
它坐落于河南省省会郑州的北城区外。虽然地图上难以精确标注其位置，但只需打车至新北小区，便可轻松找到车站的入口。深夜时分，郑州北站依旧繁忙如初，仿佛成为了这座城市中不眠的标志。众所周知，中国的铁路网络呈现出“米”字型布局，而其中最为关键的十字交汇点恰恰坐落于郑州。正因如此，郑州...
郑州北站是亚洲最大的列车编组站。该站南北长600O余米、东西宽800余米,占地5.3平方公里,采用双向纵列式三级六场机械化驼峰编组站站型。它纵连京广铁路线,横接陇海铁路线,是我国沟通南北、连接东西的交通要冲,素有铁路“心脏”之称。 郑州北站有l5l条站线,390多公里长的线路,每天有400多列货车在这里进出,20000...