道路交通噪声执行标准主要由《中华人民共和国噪声污染防治法》规定,并根据不同的区域和用途有所区分。具体标准如下: 一、疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域,昼间噪声标准应低于50分贝,夜间应低于40分贝。 二、以居住、文教机关为主的区域,昼间噪声标准应低于55分贝,夜间应低于45分贝。 三、居住、商业、工
1 类声环境功能区：指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要 保持安静的区域。2 类声环境功能区：指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护 住宅安静的区域。3 类声环境功能区：指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境...
公路噪声可以采用以下几种方式进行治理：1、安装声屏障，道路两旁安装声屏障可以实现良好的降噪效果；2、应用低噪声路面，比普通路面与车辆轮胎摩擦产生的噪声较小；3、种植绿化带，绿化带的树木可以吸收一部分噪声，还能美化环境；4、加强道路交通管理，是控制噪声的污染源排放的方法之一；5、安装隔音窗，对于公路附近的...
随着城市化进程的加速和交通运输业的蓬勃发展，道路交通噪声已成为现代社会中不可或缺的噪声源。这种非稳态的噪声不仅对人体健康和生活质量构成威胁，还引发了公众对噪声控制日益增长的需求。交通噪声污染已然成为环境污染投诉中的重中之重。因此，有效应对道路交通噪声问题显得尤为迫切。交通噪声的治理与控制涉及多个层面，...
南通市经济技术开发区检察院向区住建局制发检察建议，建议对开发商落实减振、降噪措施的监管职责，减轻对周围声环境的影响。同时为消除开发商对后期无限义务的疑虑，就防噪声距离划定、道路维修养护、重点路段噪声排放监测等溯源治理工作提出建议。收到建议后，区住建局联合生态环境、交通运输、交警等部门制定《东方大道...
如何控制道路噪声?相关知识点: 试题来源: 解析 通常采用的防噪措施,可有如下三类: (1)隔声墙:通常墙高3~5m,多用隔声水泥板或混凝土组合托架。 (2)遮音堤:路两旁设土堤,便于绿化。遮音堤两侧坡度为1:2,顶宽2.0~3.0m,高度以能挡住最高受音点为宜,堤上进行植被或绿化。 (3)遮音林带:植树林带一般为10...
道路噪声主要是车辆行驶时车辆本身以及轮胎与路面间的相互作用产生的随机非稳态的流动噪声,主要由动力噪声、车体噪声和轮胎-路面噪声三部分构成。 动力噪声(又称驱动噪声):主要指动力系统辐射的噪声,包括进气噪声、排气噪声、冷却风扇噪声、燃烧噪声及传动机械噪声等。
摘要:道路交通噪声已成为影响城市居民生活最大的环境污染源之一。为推动降噪型用地布局模式 落地应用、推进宁静城市建设,针对既有规划指标体系尚未纳入噪声预防相关指标的现状,提出将 空间噪声指数作为定量化的噪声预防规划指标。进而提出空间噪声指数的理想指标值计算模型,并 结合拉萨、张家港等10 个案例进行指标计算与评估...
一、公路交通噪声的来源 公路交通噪声的主要类型是运行中机动车辆发出的噪声,其强度大小与车型和车辆运行状态、车辆构造特征和轮胎花纹样式、道路交通状况和道路线性指标等有关。车辆噪声源主要分为驱动系统(进气和排气噪声、冷却风扇噪声、燃烧噪声和发动机结构噪声等)和运行系统(传动齿轮、车身或车架振动、轮胎摩擦和空气...
四区城市道路汽车噪声 不得超过85分贝 据青岛公安最新消息,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国噪声污染防治法》《山东省机动车非法改装治理和噪声污染防治规定》等法律法规规定,日前,市公安局、市生态环境局、市交通运输局联合发布关...