途乐，这款越野界的佼佼者，吸引着无数热爱越野的车主。然而，高昂的售价往往让许多人心生畏惧。记得当时，一台4.0L的XE版本车型，新车价格接近60万，让人望而却步。但如今，仅仅过去三年，这款车的转手报价却大幅下降，令人不禁好奇，究竟是何原因？虽然途乐的保值率应较高，但由于潜在买家较少，加上平行进口新...
途乐越野车降价25万仍无人问津 🚙 在二手市场上,途乐4.0L越野车的价格已经降至25万,但仍然无人问津。同样6年车龄的中大型越野车,在正常使用8万公里的情况下,途乐的价格明显低于普拉多。这一现象背后,是电动越野车的崛起对传统越野车市场的冲击。对于寻求购买二手越野车的消费者来说,现在确实是一个入手途乐的好...
许多车主都反馈，途乐所配备的智能科技在日常驾驶中展现出了极高的实用性。特别是在长途驾驶时，这些智能功能如自适应巡航控制系统和车道偏离预警系统等，为他们提供了有力的支持，使他们能够更加从容地掌控全局，有效降低了因长时间驾驶而产生的疲劳风险。然而，也有极少数用户提出，部分智能化设备的操作界面还需进一步...
日产途乐的价格大降，高达5万元的优惠使其全款购买仅需80万出头，分期付款更是低至85万以内。这一价格策略大幅提升其市场竞争力，甚至可能对其他类似车型的消费者产生吸引力，同时可能引起一些已购竞品车主的情绪波动。近日，日产途乐的这一价格调整引发了广泛关注。◉ 越野配置优势 日产途乐具备强大的越野配置，如5...
途乐曾一度在平行进口车市场风光无两，凭借其出色的性价比，成功跻身销量前列。然而，好景不长，由于去年进货量超出预期，导致大量库存积压。为了清仓，车商们纷纷降价销售，最终途乐的价格一路下滑，甚至跌破了成本价。途乐在平行进口车市场方面，今年迎来了新的变化。此前一直缺席的中东4.0顶配PLT铂金版本，如今开始...
途乐4.0的价格已低于霸道4000,而霸道4000的最低配车型,即两气囊无天窗版本,其售价约为52万元。然而,这个价位其实已经足够购买途乐4.0的中配车型SE-T2了。 途乐在三大件(发动机、变速箱、底盘)的可靠性方面,与霸道并驾齐驱,均处于行业领先地位。然而,在细节部件的耐用性以及悬架行程方面,途乐稍显逊色于丰田的其他车...
当然，途乐并非毫无瑕疵。例如，它的油耗确实偏高，这与其庞大的车身和强劲的动力系统密不可分。然而，对于一位愿意花费42万购车的消费者来说，恐怕并不会过于在意那点油钱。途乐这款车确实令人难以抗拒。经过从130万到42万的降价，其诚意显而易见，性价比极高，堪称越野SUV中的“国民神车”。无论是深入越野探险，...
途乐现在的价格简直让人心动不已。曾经60多万的售价，如今仅需24万即可入手，这样的性价比，简直不要太香！当然，最终的选择还是要根据个人的实际需求来定。那么问题来了，在途乐降价后，您会如何抉择呢？是继续坚守对普拉多的喜爱，还是被途乐的魅力所吸引呢？期待您的留言，分享您的想法！
途乐的落地价为80万出头,而陆巡LC300的落地价高达150万以上,对于许多消费者而言,途乐是更为合理的选择。 途乐通过丰富的配置和合理的价格,为消费者提供了高性价比的选择。其动力系统采用“大排自吸+差速锁”的组合,带来了极为猛烈与刺激的驾驶体验。同时,途乐还能提供越野与豪华的双重体验,这样的诱惑简直让人无法...
途乐的性价比与适用性 从价格角度看，途乐无疑具有相当高的性价比。然而，是否适合个人需求，还需具体分析。对于热爱越野活动的朋友们，或者经常需要跑长途的商务人士来说，途乐无疑是一个理想的选择。但如果你主要在城市环境中驾驶，可能会觉得它的尺寸和性能有些“过犹不及”。另外，关于途乐降价幅度如此之大的...