5加2轮胎。1、原材料成本：轮胎4加1和5加2的主要区别在于轮胎的尺寸和规格，4加1轮胎的尺寸较小，而5加2轮胎的尺寸较大，因此5加2轮胎所需的原材料更多，成本更高。2、生产成本：由于轮胎尺寸和规格的不同，生产过程中所需的模具、压机、硫化等设备也不同，因此生产成本也有所不同，5加2轮胎的...
轮胎厚度的型号。轮胎4加1指的是胎体结构设计为胎面为4层而胎侧1层，轮胎5加2指的是胎体结构设计为胎面为5层而胎侧2层。
5加2轮胎和4加1轮胎都很好。5加2的要比5加1的厚。这些型号都代表了不同轮胎的一个厚度，5加2的数值要明显比5加1的大，所以要更厚。因为厚度有所区别，所以也适合在不同的车型上面，更厚的适合越野车型。
5+2结构厚实重量较重,适应中国路面;4+1结构轻便静音,适合好路面高速行驶。轮胎减少结构为减少成本,胎侧结构影响轮胎品质。要注意评估轮胎质量,保证安全行驶。【150字】米其林轮胎的5+2结构和4+1结构有何区别?5+2结构适应中国路面,重实结实;4+1结构轻便适合好路面高速行驶。轮胎部分结构减少为降低成本,影响轮胎品质...
最近买了4个浩悦4发..最近买了4个浩悦4发现是沈阳产的胎冠和胎侧是4+1,同规格上海产的是5+2,后来去网上查同规格的轮胎产地不一样制造工艺不一样有很明显差异,打了米其林400的电话说1层胎侧是加强型的在使用上和两层普通的
它是5+2和4+1结构的折中设计 D、7+3结构 胎面有:3层聚酯纤维(帘布层)+2层钢丝(带束层)+2层...
这种结构的轮胎,也就是我们通常所说的“5+2”结构。通常一般的轿车轮胎 这种轮胎比较厚实,当然也比较重。这一类轮胎比较适应中国的路面质量,因为厚实所以也比较结实。(大多数日韩品牌的轮胎较为常见) B、4+1结构 胎面有:1层聚酯纤维(帘布层)+2层钢丝(带束层)+1层尼龙(缓冲层) ...
最近买了4个浩悦4发现是沈阳产的胎冠和胎侧是4+1,同规格上海产的是5+2,后来去网上查同规格的轮胎产地不一样制造工艺不一样有很明显差异,打了米其林400的电话说1层胎侧是加强型的在使用上和两层普通的一样,还有些人说网上买的都是4+1的简配版实体店都是5+2的,其实我本人并不迷恋多层就一定好,主要是考...
正新轮胎57/62-203 12 1/2X2 1/4代驾车外胎12寸电动自行车轮胎 价格说明 价格:商品在爱采购的展示标价,具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化,也可能随着购买数量不同或所选规格不同而发生变化,如用户与商家线下达成协议,以线下协议的结算价格为准,如用户在爱采购上完成线上购买,则最终以订单结算页价...
02月14日漏签0天 米其林轮胎吧 关注:2,988贴子:4,406 看贴 图片 吧主推荐 游戏 1回复贴,共1页 <返回米其林轮胎吧买了4条浩悦4 215/60R16,装上后发现三条沈阳的4+1一条上海的5+2 只看楼主收藏回复 随意灬CF 初级粉丝 1 不同的结构能一起用吗,同款轮胎为何有两种规格,它们到底有差异吗?