下面这台酷路泽LC300就改得相对来说比较精致了，外观小包围的点缀加上各种智能化配置以及车内各种小细节都改得相当到位，而且白色车漆赔亮银色的轮毂，真的非常搭非常有质感。（素材来源/@T&T）Off road风格 不过作为一台被大家封神的硬派越野车，自然也深受不少越野玩家的爱戴，除了上面那些精致的改装风格，这台...
加装绞盘对于越野老炮来说，这是个必改项，在越野时这就是车辆的五驱，可以自己或者别人陷车时提供脱困的帮助。但是这一项并不建议小白去改装，因为加装绞盘会改变原有的车身姿态，一般绞盘的加装是配合着悬架的改装，而且绞盘的使用还有非常的多的技巧，越野小白不掌握技巧时盲目使用绞盘有可能会出现弄巧成拙情况。7...
不可改。 最后:越野车改装,不是有钱就能改好的,在不违法的前提下,小改怡情,大改呀,建议大家改装前先做的四轮定位,记好参数,哪家店改装完还能调成这些参数的再改。而升高前后桥的车,检查下转弯是否可以自动回位、跑公路走直线不跑偏、转弯加速时桥内无异响、升降档正常才行。还有不管怎么改,ABS、陡坡缓降等功...
当谈到底盘部分结合动力单元的改装时，允许改装的类目有：轮毂、轮胎、悬架以及底盘。轮毂和轮胎是可以改装的，但前提是尺寸必须与原车一致。举个例子，如果原车使用的是265/70 R18的轮毂和轮胎，那么改装时只能是18英寸的合法负值轮毂，而轮胎则只能从普通HT（公路轮胎）改装成AT/MT（全地形轮胎/泥地轮胎），但尺...
换竞技杠对于一辆越野车改装来说，最大的好处就是增加了车子的接近角和离去角，增加通过性，降低低速撞击、剐蹭、顶推沙/泥时车损。在选择相应产品时，也不能一味地以外观帅气为评价标准。要知道一条合格的竞技杠是经过无数次测试才能面向市场的，目前TB上大把国产铁杠全凭老板画个图就进行量产，殊不知这些并没...
这个时候可能有朋友就要说了，我差的是那3万块改装钱吗？我差的是一台越野车的钱。其实想要一台经济且实用的越野车并不一定非要选择四五十万元的，十万价位中有哈弗H5；二十万价位中有日产途达、哈弗H9；三十万价位中更是有着越野能力不亚于普拉多的三菱帕杰罗劲畅。这几款车型无一例外均有着较强的越野能力和...
越野车改装:探索无限可能与关键要点 越野车改装是一项充满挑战与乐趣的活动,它能够让您的座驾在复杂的地形中展现出更卓越的性能。以下为您详细介绍越野车改装的方法以及需要注意的事项。 一、轮胎与轮毂改装 合适的轮胎和轮毂是提升越野车通过性的关键。越野专用轮胎具有更深的花纹和更强的抓地力。在选择轮胎时,要考...
越野车包围防护改装也是非常受欢迎的一种，在前后保险杠、侧脚踏板等部位喷涂车身防爆装甲涂层起到抗冲耐磨防刮等作用，装甲涂料良好的性能受到了改装者的青睐。第三步：底盘+悬挂 加装底盘护板基本上可以说是越野车的专属。如果没有护板，在恶劣路况下行驶极易剐蹭底盘，损伤发动机、变速油箱等零部件，雨雪天气时，...
换竞技杠对于一辆越野车改装来说,最大的好处就是增加了车子的接近角和离去角,增加通过性,降低低速撞击、剐蹭、顶推沙/泥时车损。 在选择相应产品时,也不能一味地以外观帅气为评价标准。要知道一条合格的竞技杠是经过无数次测试才能面向市场的,目前TB上大把国产铁杠全凭老板画个图就进行量产,殊不知这些并没有...