1、第三节缓和段、缓和曲线缓和曲线是设置在直线与圆曲线之间或大圆曲线与小圆曲线之间,由较大圆曲线向较小圆曲线过渡的线形,是道路平面线形要素之一。1.缓和曲线的作用1便于驾驶员操纵方向盘2乘客的舒适与稳定,减小离心力变化3满足超高、加宽缓和段的过渡,利于平稳行车4与圆曲线配合得当,增加线形美观2.缓和曲线...
解析 答:(1)对于设置有缓和曲线的平曲线,加宽缓和段应采用与缓和曲线相同的长度。(2)对于不设缓和曲线,但设置有超高缓和段的平曲线,可采用与超高缓和段相同的长度。(3)对于不设缓和曲线,又不设超高的平曲线,加宽缓和段应按渐变率为1:15且长度不小于20m的要求设置。
解析 BD 答案:BD 解答:从加宽前的直线段到全加宽的曲线段,其长度与超高缓和曲线长度应相等,采取内侧加宽平曲线,因为靠曲线内侧后轮行驶的曲线半径最大,为了保证汽车在转弯时不侵占相邻车道,内侧应加宽。虽然靠曲线外侧所行驶的半径最大,但所占行车宽度要比直线段大,也需加宽,且外侧增加超高。
一般情况下,超高缓和段长度最好不小于15-20m。 加宽缓和段是在平曲线的两端,从直线上的正常宽度逐渐增加到曲线上的全加宽的路段。当曲线加宽与超高同时设置时,加宽缓和段长度应与超高缓和段长度相等,内侧增加宽度,外侧增加超高。如曲线不设超高而只有加宽,则可采用不小于10m的加宽缓和段长度。
加宽缓和段是指小于250米半径的曲线内侧需设置加宽,加宽缓和段为正常路基宽度渐变至加宽圆曲线的渐变段。 一般来说低等级路三者可设置相同。 咨询记录· 回答于2021-10-10 加宽缓和段,超高缓和段,缓和曲线适用于什么情况? 缓和曲线是指插入到圆曲线和直线中间的回旋线,为使路线平顺过度。超高缓和段,在圆曲线设置...
不是所有的平曲线都要加宽，只要平曲线的半径达到一定的程度，就可以不用加宽，二级公路是大于250米就可以不用加宽了。加宽的目的是为了车子的行车安全，因为车子在转弯时，其轮迹要比在直线上的宽，特别是对于小半径的平曲线，为了保证路面的有效宽度，所以在小半径的平曲线上要对路基进行必要的加宽处理...
相关知识点: 试题来源: 解析 这个还要问吗?缓和曲线是指插入到圆曲线和直线中间的回旋线,为使路线平顺过度.超高缓和段,在圆曲线设置超高的曲线上,曲线超高需要一个过渡段,就是正常路拱横坡渐变至全超高所需的渐变段长度.加宽缓和段是指小于250米...反馈 收藏 ...
A.对于设置有缓和曲线的平曲线,加宽缓和段长度等于缓和曲线长度B.对于不设缓和曲线的平曲线,但设有超高缓和段长度的平曲线。加宽缓和段长度等于超高曲线长度C.对于不设缓和曲线的平曲线,但设有超高缓和段长度的平曲线。加宽缓和段长度小于超高曲线长度D.对于不设缓和曲线的平曲线,又不设超高缓和段长度的平曲线。加宽...
设置缓和曲线或超高缓和段时,加宽缓和段长度应采用与缓和曲线或超高缓和段长度相同值。 答案:正确 手机看题 你可能感兴趣的试题 判断题 《标准》规定采用回旋线作为缓和曲线。 答案:正确 手机看题 判断题 圆直点桩号等于交点桩号减去切线长。 答案:正确 手机看题 判断题 《公路路线设计规范》中规定二级公路、三级...
当曲线加宽与超高设置时,加宽缓和段长度应与超高缓和段长度相等,并且( )。A.内侧减少宽度,外侧减少超高B.内侧增加宽度,外侧减少超高C.内侧减少宽度,外侧增加超高D.内侧增加宽度,外侧增加超高的答案是什么.用刷刷题APP,拍照搜索答疑.刷刷题(shuashuati.com)是专业的大