2023款起亚EV6 GT的实用性 第一驾驶 EV6 GT是一款驾驶者之车，其加速性能不输超跑，在AMCI的认证测试中，EV6 GT百公里加速快过法拉利 Roma 和兰博基尼小牛Evo Spyder RWD，凭借双电机585马力的的功率，以及740Nm的综合扭矩，3.5秒破百，极速在双级逆变器和新“发夹”绕组电机的帮助下突破260km/h，消除电动...
同时，起亚EV6 GT还配备了专属的电子控制防滑差速器以及电子控制悬挂，以保障更出色的动态操控。值得一提的是，该车还搭载了“GT模式”。在该模式下，可以将电机、制动系统、转向系统、减震器和e-LSD等设置在最优状态，从而带来爆发式加速性能。此外，漂移模式的加入，也增添了整车的可玩性。《车壹圈》认为，面对...
2023款 GT-Line 暂无外观图 经销商报价: 28.28万起 厂商指导价: 28.28万 厂商:起亚(进口) 级别:紧凑型SUV 续航里程:671km 快充:0.23h 参数配置 查首付 查报价单 精彩资讯捷尼赛思新年款GV60发布,内饰与续航都升级了 陈庆镒 19天前 「韩系动向1540」小艾尼氪9?北京现代首款纯电SUV预告发布! 郑谊 1天前 ...
起亚EV62023款 GT 暂无外观图 经销商报价: 41.98万起 厂商指导价: 41.98万 厂商:起亚(进口) 级别:紧凑型SUV 续航里程:555km 快充:0.23h 参数配置 免费咨询 查首付 查报价单 精彩资讯2025年美国电动汽车车主满意度调查:宝马iX超特斯拉位居榜首 新车迷 14天前 捷尼赛思新年款GV60发布,内饰与续航都升级了 ...
性能：零百加速仅需3.5秒 在现如今主打玩乐功能的电动车已经不多了，而这辆EV6 GT不仅有着不错的性能还有着难能可贵的电子限滑差速器。编辑总结：总的来说，起亚EV6 GT是一款个性十分鲜明的车型，主打的就是运动，不过依然兼顾了后排乘客的乘坐舒适性，如果进入国内的话，你觉得会卖多少钱。（图/文/摄：太平洋...
起亚EV6 GT是车系中的顶配性能版，拥有更强的动力性能，搭载有双电机四驱，最大585马力，最大扭矩740牛·米，零百加速时间仅需3.5秒，极速可达260km/h，并且还配备了专属的电子限滑差速器，在性能方面不仅有着超跑实力，驾控似乎也会更加纯粹。在续航方面，起亚EV6 GT单次充电可行驶600km（NEDC工况），同时还...
而起亚EV6 GT采用了前后双电机的布局，最大功率430kW，最大扭矩740N·m，0-100km/h加速仅需3.5s，车辆的最高速度可以达到260km/h。另外起亚EV6 GT的充电速度也十分快，从10%充到80%仅需18分钟。另外车辆的动态表现还得益于车辆平台，使得车辆能够拥有前后49:51的重量比，而且车辆将电池组放置到车辆的地板...
作为一款定位为“高能纯电轿跑”的产品, 起亚EV6 GT无疑是全系的性能担当,新车在动力层面采用了前后双电机配置,其系统综合输出功率430kW,综合输出扭矩更是达到740N·m,0-100km/h加速时间为媲美超跑级别的3.5秒。 除了狂暴的加速能力以外,EV6 GT还配备了专属的电子控制防滑差速器(E-LSD)与电子控制悬架(ECS),...
9月9日，起亚EV6在重庆区域正式上市，新车包括GT-Line、GT-Line eAWD、GT三款，售价分别为28.28万元、31.28万元、41.98万元。发布会当天，我们短暂试驾了GT版车型。基于起亚电动车专用E-GMP平台打造，采用了起亚“Opposites United（对立统一）”全新设计理念，视觉上简约而时尚。低趴的车身，流畅而有力的线条，...
我们这次测试的是起亚EV6全系性能最强悍的GT版本,车辆搭载了前、后两台电机,动力系统的最大功率为430kW,最大扭矩为740N·m。官方所给到的这台车的0-100km/h加速成绩为3.5s,最高车速则为260km/h。 经过我们此次的实测,在最强劲的GT模式下,EV6 GT的0-100km/h加速成绩为3.49s,比官方的成绩要更快一些,...