赛科龙 2023款 RT3 畅享版 落地价 21,000 购车时间 2024年5月 购车地点 兰州市 #最满意 奔着10W+用户的口碑购买了RT3,体验感很好,可以堪称移动大沙发,骑行坐姿舒适,一点都不觉得累,坐垫宽大柔软,前座呈水平状,骑行中不易前滑,后座也呈水平状,同样不易滑动。动力通过多年的沉淀,发动机非常稳定了,操控性也很好...
本吧热帖: 1-rt3s能入手嗎? 2-开关那里摁很多下才亮灯通电 3-求教,钥匙坏了,电通着还是打不着火吗? 4-启动按钮不亮等 拧不动 5-RT3改装五甩块离合总成。 6-RT3稳 7-发动机渗油? 8-RT3 异响问题 9-赛科龙rt32020款异响解决办法,我的车5月2号提的,目前 10-赛科龙RT3微
本吧热帖: 1-有没有大佬,球球了, 2-这车落幕了吗 3-时速60撒把,车把左右摇摆,死亡摇摆似的,紧过两次方向柱锁紧 4-RT3能换上佛沙350后视镜吗 5-为啥有的rt3 是大林车标 6-今天去看了22款rt3,为啥铭牌出厂日期21年10月 7-弱弱的问一句,你们的大橕是怎样打起来的, 8-刚
能够胜任长途摩旅的踏板车,必然具备出色的车辆稳定性。近年来,赛科龙在生产工艺和品质控制上的显著提升,进一步确保了其旗下产品的质量稳定性,为用户带来更加安心、舒适的骑行体验。 在工艺方面,新款的RT3踏板车不仅在制造、焊接和装配等环节上持续改进,更针对长途摩旅中可能遭遇的恶劣天气条件,对车辆的电气零部件进行...
很显然，赛科龙RT3旅行版的定位非常清晰，那就是以长途巡航为核心。超大的油箱、超大的尺寸，更多的舒适性配置，显然更擅长摩旅和长途奔袭，也很符合车型定位，赛科龙并没有因为想要面面俱到，从而让RT3失去自己的个性。赛科龙RT3旅行版试驾小结 配置功能的提升，直接将新款赛科龙RT3的舒适性拔高了一个级别，各种舒适...
赛科龙RT3C荣耀版是一款中型踏板摩托车，具有以下主要特点：动力性能：搭载一台赛科龙原厂动力引擎，为250cc单缸水冷四气门动力发动机，匹配博世电喷系统，最大输出功率为18KW（另有说法为17KW），最大输出扭矩为24.5N.m（另有说法为22 .5N.m），动力强劲且兼具燃油经济性。外观设计：采用专属黑金涂装，车身上设置...
那是因为当时同排量的竞品太少了,好像只有三阳的巡弋300和宗申阿普利亚300以及常光的赛艇,当然了三阳巡弋就不说了价格很高,其次就是众说纷纭的阿普利亚300也挺贵,常光的赛艇那也是光阳呀肯定不便宜,那剩下的就是赛科龙RT3了,凭借着价格和颜值上的优势,当年算是好多人绕不开的必选中排量踏板! 那首先来看一下这...
赛科龙2024款RT3踏板车型发布:四款配置,价格亲民 风一般L自由发布时间:01-07 14:10 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 Model Y 26.35-31.35万 全国销量48189 查报价单 宏光MINIEV 3.28-9.99万 全国销量39957 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量33965 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-...
宗申赛科龙RT3大踏板 韩国大林发动机250排量、最大功率17千瓦、德尔福电喷、全车LED灯具、无钥匙启动、TFT仪表(投屏)、背光闸把开关、双油门、17L油箱、前后碟刹、ABS双通道、滕森轮胎 铝轮真空胎、胎压监测、OBD3.0、铝合金测支架、侧支架熄火、座高755mm、全段不锈钢消音器 ...
而且,宗申赛科龙RT3大踏板摩托车的加速性能也相当出色。从静止加速到每小时100千米,仅需12.7秒,这一成绩在同级大踏板摩托车中名列前茅,令人印象深刻。当摩托车达到高转速时,其动力表现尤为卓越。这台发动机属于高转速输出类型,使得宗申赛科龙RT3大踏板摩托车成为高速行驶的理想之选,驾驶时感觉极为畅快。