商合杭高铁裕溪河特大桥主桥全长686米,主塔采用“H”型索塔,塔高123米。在我国时速350公里高速铁路大跨度斜拉桥建设中,裕溪河特大桥首次使用钢箱桁梁结构形式,首次在300米以上跨度桥梁中采用无砟轨道结构形式,大桥主跨跨度达324米,建成后将成为世界最大跨度的无砟轨道高速铁路桥梁。
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6月26日,商合杭铁路芜湖长江公铁大桥和芜合高速连接线工程裕溪河特大桥项目,在芜湖市鸠江区二坝镇裕溪河西岸举行动工仪式。 动工仪式现场照片。 裕溪河特大桥全长1.09KM,桥面标准宽12.25米,总宽度16.2米,设计时速80KM/小时,项目总投资3.73亿元,计划工期24个月,设计标准为一级公路。主桥采用80+180+80下承式拱梁...
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6月26日,位于江北的商合杭铁路芜湖长江公铁大桥(芜湖长江三桥)和芜合高速接线工程裕溪河特大桥项目,正式开工建设。 该项目是商合杭铁路芜湖长江公铁大桥连接芜合高速的关键节点工程,项目计划工期为24个月,力争2026年春节前建成通车。 裕溪河特大桥建成效果图 据项目部负责人...
8月28日,车辆行驶在建成通车的安徽巢湖市裕溪河特大桥上(无人机照片)。 当日,安徽省巢湖市裕溪河特大桥建成通车。该桥全长974米。 新华社发(马丰成 摄)1 23下一页 8月28日,安徽巢湖市裕溪河特大桥建成通车(无人机照片)。 当日,安徽省巢湖市裕溪河特大桥建成通车。该桥全长974米。 新华社发(...
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