行程速比系数是从动件往返行程平均速度的比值;急回特性是指机构返程速度更快的特性;急位夹角是摇杆处于极限位置时曲柄两位置的夹角。三者关系:急位夹角存在导致行程速比系数>1,从而产生急回特性。1. **行程速比系数(K)**:定义为从动件工作行程平均速度与返回行程平均速度的比值。数学表达为 \( K = \
1. **行程速比系数定义**:行程速比系数(K)表示机构从动件在工作行程(慢行程)与空回行程(快行程)的平均速度之比,计算公式为 \(K = \frac{180° + \theta}{180° - \theta}\)(其中θ为极位夹角)。 2. **对心曲柄滑块机构分析**:该机构中,滑块的极限位置对应的曲柄两位置夹角(极位夹角θ)为0°,...
一、行程速比系数的核心定义行程速比系数K定义为从动件在快速行程(如回程)的平均角速度与慢速行程(如工作行程)的平均角速度之比。数学表达式为: [ K = \frac{\omega_{\text{快}}}{\omega_{\text{慢}}} ] 该系数反映了机构在两个行程中的速度差...
行程速比系数是机械设计中衡量机构运动特性的核心参数,其数值反映了从动件快慢行程速度的比值关系。该系数不仅决定了机构是否存在急回运动,还直接影响机械系统的工作效率与稳定性。下文将从定义、取值范围、应用场景等方面展开具体分析。 行程速比系数k的物理意义体现为从动件快速行程平均速度与慢速...
速度差与行程差的比例:K=(v2-v1)/(s2-s1),其中v1和v2分别表示两个不同位置的速度,s1和s2为对应的行程。这个公式更一般化,适用于各种机械系统。 阻力系数与推进系数的比值:K=√(C/T),其中C为阻力系数,T为推进系数。这个公式主要应用于航海领域,用于计算船舶的行程速比系数。 行程速比系数的应用 评估机构运...
行程速比系数为:K=(180+θ)/(180-θ);对心曲柄滑块机构行程速比系数等于1 1. **行程速比系数定义**:机构从动件往复运动的平均速度之比,公式应为K=(180+θ)/(180-θ),其中θ为极位夹角(曲柄在两个极限位置的夹角)。用户原答案中误写“1800”,实为“180”,属于笔误。 2. **对心曲柄滑块机构**:因...
行程速比系数是指从动件往复运动时,空回行程平均速度与工作行程平均速度的比值。曲柄摇杆机构、摆动导杆机构 1. **行程速比系数定义**:通过分析机构运动特性,行程速比系数(K)的计算公式为K = 从动件空回平均速/工作行程平均速,其物理意义体现机构急回效应的强弱(K>1时存在急回特性)。2. **机构举例验证**: ...
何谓行程速比系数?对心曲柄滑块机构行程速比系数等于多少? 答案: 答:行程速比系数:从动件回程平均角速度和工作行程平均角速度之比。 对于曲柄作匀速回转的对心曲柄滑块机构,其行程速比系数等于 1。©2022 Baidu |由 百度智能云 提供计算服务 | 使用百度前必读 | 文库协议 | 网站地图 | 百度营销 ...
行程比系数指从动件往复摆动时快速行程(回程)与慢速行程(推程)平均角速度的比值称为行程速比系数,用K表示。 极位夹角指曲柄摇杆机构,在曲柄转动一周的过程中,有两次与连杆共线,这时摇杆分别处于两极限位置。机构所处的这两个位置称为极位。机构在两个极位时,原动件所在两个位置之间的夹角称为极位夹角θ。
为描述该特性引入行程速比系数。当机构处于往复运动的极限位置时,原动件对应的两位置间所夹的角称极位夹角θ,行程速比系数K=(180+θ)/(180-θ),K值越大,K=1时。结果一 题目 什么是行程速比系数K 答案 当执行构件作往复运动时,正方向与反方向平均速度不相等时机构具有急回特性。为描述该特性引入行程速比系数...