新京报贝壳财经讯（记者张冰）3月29日，蔚来汽车创始人、董事长、首席执行官李斌在中国电动汽车百人会论坛（2025）期间接受新京报贝壳财经等媒体采访时表示，“充电和换电适合不同的场景，是很好的补充，不是对立的。”蔚来汽车创始人、董事长、首席执行官李斌。主办方供图 此外，李斌在谈及蔚来和宁德时代的合作时表...
蔚来李斌：想买“最好的芯片”可以找我们 3月29日，在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，蔚来汽车董事长李斌表示，坚持做正向研发，至今为止研发投入600亿元，在管理经营方面交了很多“学费”，自己和团队需要成长，但在技术创新上不会降低对自己的要求。今年，蔚来经营压力很大，财报数据显示，2024年蔚来净亏损224.0...
有蔚来车主分享了在6月1日凌晨12点，开车睡着了，靠车辆自主靠边停车，避免发生意外的故事。视频显示，当时车在高速公路行驶，下雨天气，110km/h时速，车主睡着了，蔚来在驾享模式下，触发了自动紧急靠边停车，并通过SOS电话方式唤醒了车主。对此，李斌提醒大家千万要注意驾驶安全。「蔚来世界模型 NWM」量产了「紧急自...
据每日经济新闻,5月31日,在2025(第三届)未来汽车先行者大会上,蔚来创始人李斌称蔚来、乐道、萤火虫三品牌首次齐聚展台,“蔚乐萤”寓意“为了赢”。今年以来,蔚来多次调整旗下品牌组织架构和渠道,整合后效力显现。李斌透露,乐道一线销售人员减少40%的情况下,5月交付量至少增长40%。他表示,蔚来不希望“卷”价格,会...
此前，在蔚来成立十周年之际，李斌发布内部信，其中提到，“2026年实现公司盈利，是不容有失的工作任务。”此次李斌再次表示，明年销量翻番是一个合理的目标，很多车企明年都要销量翻番，而且蔚来有三个品牌，2025年的交付目标是44万台。对于是否参与“价格战”，他明确表示：“蔚来品牌不会参与，希望保持价格稳定，...
李斌谈连年亏损：“能挣大钱反而有问题”过去几年，蔚来的财务状况如同过山车般剧烈波动。2024年第二季度财报显示，蔚来实现营收174.5亿元，同比增长98.9%，环比增长76.1%，创下季度营收的历史新高；然而亏损仍然显著，调整后净亏损达到45.4亿元，同比下降16.7%，环比收窄3.4%。自2018年至今，蔚来累计亏损已超750...
蔚来CEO李斌(元新闻记者 常诚 摄) 4月13日,在蔚来汽车上海10万辆交付活动上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌说,如果公司不盈利,不能持续健康经营,那他作为CEO是不称职的。 2019年,李斌被称为“年度最惨的男人”。 2025 年,李斌则希望成为“最努力的人、最拼的人”。对于蔚来公司,李斌要做“进步最快的公司”。
《科创板日报》29日讯,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌独家向《科创板日报》记者回应称,蔚来已过危险期 ,我们的产能、销量、用户服务效率、经营效率和毛利率等正在持续改善。预计会持续3-5年,蔚来是上市公司,融资渠道比大家想象的要多。现在我们已从“热身赛”进入“资格赛”阶段。
12月17日,李斌在1000公里续航挑战直播时表示:其实到今天,特斯拉的辅助驾驶体验,我认为在中国智能电动汽车行业,只能属于中等偏下的水平。 蔚来增强领航辅助NOP+正式更名为“全域领航辅助NOP+,截至2023年12月12日零时,累计验证路线195270公里,遍布于134座城市;到2024年第二季度,将完成40万公里的城区领航路线验证,遍布...