【太平洋汽车网 新车频道】在前些日子菲亚特正式对外宣布了124 Spider跑车的复兴计划后,近日,外媒消息称全新的124 Spider将在11月份举行的洛杉矶车展上正式发布。此前,菲亚特首席执行官Sergio Marchionne已证实新车将基于马自达MX-5Miata平台打造,计划于2016年投放市场。 菲亚特于1966年发布124车系,124是一款真正意义上的...
虽然124轿车标配直列四缸推杆,但菲亚特聘请了前法拉利四缸发动机设计师AurelioLampredi创建了一个新的双顶置式凸轮气缸盖,以安装在稍加改动的124缸体上。最终,由皮带驱动的菲亚特双凸轮发动机受到高度赞扬,并逐渐成为菲亚特集团的主要产品,直到1990年代在菲亚特,蓝旗亚斯甚至某些阿尔法·罗密欧斯(AlfaRomeos)任职。该发动机...
菲亚特·阿巴特124蜘蛛拉力赛 菲亚特(Fiat)大量参与了1970年代的世界汽车拉力锦标赛,并且在该品牌于1971年购买菲亚特汽车调谐器调谐器Abarth后,便将Abarth设施用作其赛车部门。菲亚特Abarth 124蜘蛛拉力赛车由此诞生,重新设计的独立后悬架取代了标准的实心轴,轻巧的车身,玻璃纤维硬顶以及1.8升Lampredi双凸轮发动机的轻微性能...
1966年对于意大利菲亚特来说，是非常重要的转折点，因为这年所推出的新四门轿车124，改变了菲亚特车型命名的传统，并一直延续到80年代才不再用数字当代号。首先推出124为四门轿车，同一年则以四门版为基础，变成便利为诉求的旅行车，并在11月都灵车展中，追加由宾尼法利纳操刀设计的124 Sport Spider，1967年则又推出帅气...
1966年对于意大利菲亚特来说,是非常重要的转折点,因为这年所推出的新四门轿车124,改变了菲亚特车型命名的传统,并一直延续到80年代才不再用数字当代号。首先推出124为四门轿车,同一年则以四门版为基础,变成便利为诉求的旅行车,并在11月都灵车展中,追加由宾尼法利纳操刀设计的124 Sport Spider,1967年则又推出帅气的124...
124 Spider的日常行驶舒适性整体水平还是相当不错的。 这副底盘本身规格很高,双横臂前悬+多连杆后悬,很多价格贵了几倍的顶级GT也都是这种配置。菲亚特将避震调的比马自达要更软一点,但这并不是说它减震过软。以我实际驾驶的感受,这副底盘将舒适性和稳定性平衡的相当不错,过沟坎的时候能够很平顺、柔和的化解冲...
其实,1970年Autovaz汽车厂建成后生产的第一个车型拉达2101到2012年停产的拉达2107(时间横跨四十二年),都是引进菲亚特124轿车生产许可证以及在其基础上改进的产品,浓浓的意大利风情。今天说一辆四手的意大利制造1974年款美版菲亚特124。 这是一辆四手的1974年款美版菲亚特124SpecialTC,为了符合美国法规,这辆美版124和欧版...
高性能敞篷小跑:菲亚特124 Abarth Rally Tribute 为庆祝Abarth 124 rally赛车在2019年FIA R-GT Cup赛事中取得的优异成绩,在今年的3月份举办的日内瓦车展期间推出一款名为Abarth 124 Rally Tribute特别版车型,该车相比普通版车型在配置上有所升级。新推出的Abarth 124拉拉赛限量版仅生产124辆汽车,展示了独特的内容,使...
菲亚特124 Spider S-Design基于124 Spider豪华版，标配Mopar套件。套件包括经抛光的防滚架、前柱和后视镜盖、17寸特别样式轻量化轮毂、红色124 Spider拉花和意大利3色国旗尾标。此外，S-Design版还标配4安全气囊、支持mp3的音响、皮座椅和方向盘、定速巡航系统和双出镀铬尾排。前后悬采用双叉臂和多连杆设计。1.4...