荆州李埠长江公铁大桥是中国湖北省荆州市境内桥梁。荆州李埠长江公铁大桥路线整体呈南北走向，距既有荆州长江公路大桥上游15.4公里处，为荆岳城际铁路、二广高速改线及国道 G207的公铁公用过江通道 ，承担二连浩特—广州高速公路改线、荆荆铁路南延及城市道路的综合交通功能。2024年10月2日，荆州李埠长江公铁大桥4号主...
9月25日，极目新闻记者现场采访获悉，中建三局三公司承建的荆州李埠长江公铁大桥北岸总重45万吨的北锚碇沉井首次取土下沉完成，同时主塔墩已正式进入塔身施工阶段，将继续科技创新，升级应用“造塔机”2.0版本，该装备集成智能养护系统、智能监测系统和自动布料系统，有效提升主塔塔柱施工的安全性和施工效率，让桥塔...
李埠长江公铁大桥，北端起点位于荆州高新区李埠镇李埠村，终点是荆州区弥市镇。项目全长7.91公里，其中主桥长约1.72公里。大桥是上下两层公铁合建桥梁，其中上层为双向6车道高速公路，下层为预留两线高速铁路+4车道双向一级公路，同时也兼顾城市道路的功能。李埠公铁大桥创造了一个世界首次，即首次集成高速公路、高速...
1月3日，湖北荆州李埠长江公铁大桥2标项目现场，由中国建筑先进技术研究院与中建三局三公司联合研发的新一代超高桥塔智能一体化施工平台（简称新一代造塔机）开始缓缓向上爬升，首次顶升将顺利完成。这表示着大桥北岸索塔即将进入快速“拔节生长”阶段。该大桥索塔系双柱门式混凝土框架塔，高215.5米，相当于70层摩天...
根据初步设计批复，李埠长江公铁大桥，起点位于李埠镇李埠村，终点是荆州区弥市镇。项目全长7.91公里，其中主桥长约1.72公里、北岸合建段长约4.81公里、南岸合建段长约1.38公里。大桥为上、下两层公铁合建桥，上层为二广高速荆州绕城段，采用设计速度100公里/小时、桥面宽度33.5米的双向六车道高速公路标准。
随着最后一方混凝土缓缓入模，大桥北主墩承台浇筑顺利完成，这预示着大桥建设即将全面进入索塔施工的新阶段。荆州李埠长江公铁大桥，作为荆岳铁路、二广高速公路改线以及一级公路跨江段合建的公铁两用桥梁，其主桥全长1723米，采用独特的主跨1120米斜拉-悬索协作体系，实现了一跨过江的壮举。这不仅是国内首座跨径超...
荆州李埠长江公铁大桥项目起于高新区李埠村，向南跨长江后，止于荆州区弥市镇。项目里程7.91公里，其中主桥长约1.72公里。大桥为公铁合建桥梁，由上、下两层组成，上层搭载二广高速改线，采用设计速度100公里/小时、桥面宽度33.5米的双向六车道高速公路标准。下层为一级公路和荆州至岳阳双线铁路（预留），其中公路...
10月2日，中国铁建大桥局承建的荆州李埠长江公铁大桥4号主塔首节标准段施工顺利完成，标志着大桥全面进入主塔塔柱施工，正式迈入“节节拔高”阶段。荆州李埠长江公铁大桥主桥全长1723米，主跨1120米，是目前世界最大跨度的双层斜拉-悬索协作体系桥梁。大桥4号主塔为门型混凝土结构，采用智能爬模施工工艺，共划分38个...
荆州李埠长江公铁大桥,这座总投资达104.73亿元的大桥即将横空出世!#路桥帮 - 路桥帮于20231106发布在抖音,已经收获了22.0万个喜欢,来抖音,记录美好生活!