英菲尼迪要有深耕中国市场的信心和决心,更要有持之以恒的行动。 作为英菲尼迪全球总裁,何塞·罗曼再次确认,英菲尼迪在中国的发展战略是长期的、坚定不移的。这与需要解决一些面临的问题无关。车展的迹象表明,英菲尼迪将在中国发动富有魅力的新产品攻势。 在既全球化又懂中国的高层管理团队带领下,英菲尼迪正在吹响征战全球...
英菲尼迪能否继续坚守中国市场,不仅要看企业方面的战略决策,还取决于中国市场的接受程度。悲喜并不相通,风月也难同天。2024年伊始,当各大车企正欢天喜地发布上年捷报时,追随英菲尼迪十余年的经销商们却愁容...展开更多 作者 宋立伟 机构地区 《财经》 出处 《汽车纵横》 2024年第2期17-20,共4页 Auto ...
“全新Q30沿袭概念车的雕塑感外观,同时突破常规的车身结构和非对称内部空间设计,呈现出十分大胆的视觉感受。此外,严苛的工程标准为消费者带来英菲尼迪独有的驾控体验。”英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格(Roland Krueger)表示,“全新Q30将助力英菲尼迪实现全球主流豪华汽车品牌的战略规划。” 对英菲尼迪而言,全新Q30的推出适逢英...
事实上,在英菲尼迪全球事务中,中国已经获得了最高优先权。 “在重要性上,中国已成为英菲尼迪的头号市场, 包括新产品、生产能力、经销商网络和品牌推广在内的投资,均拥有最高优先权。与此同时,我们还在这里创造了很多工作机会。”不久前的上海车展上,英菲尼迪全球总裁德尼琛坚定地告诉记者,在通过全球豪华品牌阵容的征...
英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格对中国业绩大加赞赏,他表示,英菲尼迪在中国这一全球最重要的增长市场,继续成为增速最快的豪华汽车品牌。中国已经是英菲尼迪全球发展的重要动力之一。 英菲尼迪高速增长,首先得益于在产品端的投入。在短短不到半年时间,东风英菲尼迪Q50L和QX50两款国产车型相继问世,并迅速成为销售主力。
在2019北美车展上,英菲尼迪推出了一款名为QX Inspiration的概念车型,这也是英菲尼迪有史以来第一款针对纯电动设计的概念车,在此之前,英菲尼迪的所有设计均可以搭配上燃油发动机,而这款QX Inspiration却实打实只能装电机和电池。是的,英菲尼迪的EV时代也马上要来了。
英菲尼迪也想达到这种目的。 “东风英菲尼迪不仅要为消费者提供最好的产品,更希望能够为他们打造全方位、多元化的客户体验。品牌体验中心的建立,充分体现了英菲尼迪植根中国的坚定信心和决心。通过跨界合作,我们希望为客户、经销商等打造一个互动交流的平台。”从东风英菲尼迪总经理陆逸的现场致辞中不难解读,英菲尼迪希望打造...
车系:英菲尼迪Q70 品牌属性:进口 车型属性:中大型车 能源类型:汽油 排量:2.0T 投诉销量比(万分之)数值越小,车型表现越好 总排名中大型车进口 月度投诉销量比(万分之) 质量问题服务问题其他问题 投诉时间: 不限最近1年最近30天 从至 车型年款: 车型年款统计(个) ...
12月16日,珠江之畔,广州塔下,全新一代英菲尼迪QX60非凡盛典开启华曜时刻,“现代东方豪华大型SUV”全新一代英菲尼迪QX60耀目而至,新车共有典雅版、舒享版、四驱卓越版、四驱豪华版、四驱尊贵版、四驱旗舰版6款车型可供选择,以45万元起步的价格正式启动预售。同时,中国首位花样滑冰世界冠军陈露、北京奥运会击剑项目冠军...
打开网易新闻 查看精彩图片 讴歌其实是当下市场洗牌的一个缩影,产品迭代速度缓慢,创新性也一般,不止讴歌,许多二线豪华品牌一样存在问题,比如隔壁的英菲尼迪,销量在步讴歌后尘,如果不及时调整过来,恐怕也会成为下一个“讴歌”。 记者:超超 编辑:洁羽 监制:小乐 审核:胡笳...