减污降碳应协同增效 “部分钢企环保运营粗放、数智控制落后,设备节能空间大、低品位余热资源浪费,不同工序、环保、节能改造缺乏系统性、协同性。”山东国舜建设集团有限公司副总经理冯超谈到工作中遇到的问题,并表示:“减污降碳协同增效...
新增两家“双碳机场”,用替代设施降低机场总能耗,首创云南省“机场+光伏”新模式……近年来,云南省内各机场因地制宜“各显神通”,围绕节能、降碳、减污、扩绿、增效等方面,持续发展新质生产力,推动“智慧”机场绿色低碳发展取得新成效。...
6月5—9日,以“节能降碳·减污增效”为主题的2023移动源治污新模式技术验证暨北京新闻发布会如期举行。本次活动由中国能源报主办、人民信产科技(北京)有限公司和盛世昆仲(北京)科技发展有限公司联合承办。据了解,本次活动针对如何有效助力打好移动源污染治理攻坚战,积极开创“国家节能降碳、城市精准治污、汽车...
笔者认为,节能的减污降碳协同增效建立在不影响发展的基础上,没有先“破”后“立”的忧虑。 2021年8月17日,国家发展改革委新闻发布会指出,有些地方、行业、企业在推进碳达峰、碳中和工作中出现了着力点跑偏的情况,采取的措施不符合实事求是、尊重规律、循序渐进、先立后破的要求,并着重强调碳达峰、碳中和与节能...
“十四五”时期,规模以上工业单位增加值能耗下降13.5%,万元工业增加值用水量下降10%。到2025年,通过实施节能降碳行动,钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃、炼油、乙烯、合成氨、电石等重点行业产能和数据中心达到能效标杆水平的比例超过30%。 2025年创建一批节能环保示范园区...
未来,北京首都航空有限公司将深度探索减污降碳协同增效新举措,持续做好“加减乘除”,在动态调整建设中不断取得实效,实现绿色低碳发展与经济效益相统一,努力成为航空产业绿色发展的示范和标杆。 更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索,24小时报料热线400-800-0088;消费者也可通过央广网“啄木...
通过整理分析大量资料,对公司未来的排放情况进行成本测算,拟定了公司新时期绿色低碳发展战略。 未来,北京首都航空有限公司将深度探索减污降碳协同增效新举措,持续做好“加减乘除”,在动态调整建设中不断取得实效,实现绿色低碳发展与经济效益相统一,努力成为航空产业绿色发展的示范和标杆。
近日,重庆市生态环境局等部门印发《重庆市减污降碳协同增效实施方案》。《方案》提出,到2025年,重庆市减污降碳协同推进工作格局基本形成,绿色低碳发展取得明显成效,减污降碳协同度有效提升。到2030年,减污降碳协同能力显著提升,助力实现碳达峰目标,碳达峰与空气质量改善协同推进取得显著成效。针对该《方案》的落实情况...
石化行业属于高耗能高排放行业,其高耗能高排放属性主要由产品性质和工艺特点决定。为有序做好节能降碳技术改造,国家出台多个文件,对行业节能降碳增效提出了明确要求。根据国家统计局能源统计数据和环境统计数据测算,2020年石化和化工行业碳排放总量占全国碳排放总量的13%左右,在工业领域碳排放量中仅次于冶金行业。
新增两家“双碳机场”,用替代设施降低机场总能耗,首创云南省“机场+光伏”新模式……近年来,云南省内各机场因地制宜“各显神通”,围绕节能、降碳、减污、扩绿、增效等方面,持续发展新质生产力,推动“智慧”机场绿色低碳发展取得新成效。 降碳减排打造特色化绿色机场群 ...